Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Boomerang Fz fabriqué par Tecma Sport, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .
Fiche deltaplane : Boomerang Fz| Modèle : | 135 | 147 |
| Surface (m²) : | - | - |
| Envergure (m) : | - | - |
| Allongement : | - | - |
| Poids de l'aile (kg) : | - | - |
| Poids pilote mini (kg) : | - | - |
| Poids pilote maxi (kg) : | - | - |
| Vitesse mini (km/h) : | - | - |
| Vitesse maxi (km/h) : | - | - |
| Finesse maxi (L/H) : | - | - |
| Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | - |
| Taux de chute mini (m/s) : | - | - |
| Longueur pliée (m) : | - | - |
| Longueur mini (m) : | - | - |
| Nombre de lattes : | - | - |
| Angle de nez (°) : | - | - |
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13/11/2007 |
La fiche techique de Tecma indique que la grande sensibilité du Fz demande de la prudence... |
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Tof 17/05/2005 |
Tecma a commencé par fabriquer le boomerang, puis a sorti le boomerang fz (à l'époque Walbec avait battu le record de distance avec), puis le boomerang xm qui avait 4 lattes de moins. Le fz se faisait en deux tailles: 135 et 147. Je vole toujours avec un fz 147. La photo est un fz, on la reconnaît car sur les premiers boomerangs, il y avait un B au centre du sigle Tecma, ce qui n'est pas le cas ici. |