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Fiche deltaplane : Clubman

Nom : Clubman Fabricant : Aerial Arts Année : 1984 Niveau de pilotage : - Manuel : clubman.pdf Document(s) : -

Détails

Modèle :	-
Surface (m²) :	14.5
Envergure (m) :	9
Allongement :	5.6
Poids de l'aile (kg) :	21
Poids pilote mini (kg) :	-
Poids pilote maxi (kg) :	-
Vitesse mini (km/h) :	-
Vitesse maxi (km/h) :	-
Finesse maxi (L/H) :	9.5
Vitesse à finesse maxi (km/h) :	-
Taux de chute mini (m/s) :	-
Longueur pliée (m) :	-
Longueur mini (m) :	-
Nombre de lattes :	14
Angle de nez (°) :	120

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Commentaires

28/02/2012

J'ai commencé à voler sur le clubman 140 , je suis en haut de la fourchette de poids. Après ne pas avoir volé pendant environ 15 ans. J'ai trouvé que ça volait très lent même avec mon poids et l'atterrissage dans des vents très légers comme turbulent. Rien de mauvais à dire sur cette petite machine.

15/01/2006

Depuis que j'ai crashé ma dernière aile, je revole sous Clubman. 
Meilleure performance qu'un Skyfloater et très légère (~21kg) grace à des bords d'attaques plus fins en bout de plume. Aile qui pardonne toujours beaucoup, facile à voler, mais plutot lente comparé aux ailes modernes. 
Plutot lourde à piloter, mais peut tourner dans un mouchoir de poche (grace à son faible allongment?)
Seulement le 160 (modèle intermédiaire) fut certifié au Royaume Uni. 
On dit parfois que les 2 autres modèles - le petit et le grand - étaient plus fluctuants que le modèle intermédiaire, parfois des bons, parfois des veaux!
Quand Avian repris la marque, il donnèrent au Clubman un coup de jeunesse sous le nom d'Avian Elan - soit disant un peu plus rapide et plus efficace - mais pas aussi facile à poser.

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