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Fiche deltaplane : Phoenix Mariah

Nom : Phoenix Mariah Fabricant : Delta Wing Kites and Gliders Année : 1977 Niveau de pilotage : Confirmé Manuel : - Document(s) : -

Détails

Modèle :	14	15	17
Surface (m²) :	14.1	15.8	17.65
Envergure (m) :	10.14	10.82	11.4
Allongement :	7.4	7.4	7.4
Poids de l'aile (kg) :	23	24	26
Poids pilote mini (kg) :	56	65	85
Poids pilote maxi (kg) :	76	85	100
Vitesse mini (km/h) :	24	24	24
Vitesse maxi (km/h) :	55	55	55
Finesse maxi (L/H) :	8	8	8
Vitesse à finesse maxi (km/h) :	35	35	35
Taux de chute mini (m/s) :	1.10	1.10	1.10
Longueur pliée (m) :	5.8	6.1	6.4
Longueur mini (m) :	4	4.20	4.30
Nombre de lattes :	14	14	14
Angle de nez (°) :	120	120	120

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Commentaires

06/06/2010	MAGNIFIQUE ! mais un peu imprévisible
29/08/2008	Son succès fut très court. Tumblings à répétition faute de latte en intrados. Mieux valait ne pas l'avoir achetée. Comme l'Atlas elle ouvrit la porte au Comet UP.
13/01/2007	Première double surface à transversale intégrée. Mais la révolution de 1978 s'arrête là, car c'est au prix d'une fouletitude de câbles : triples déflexeurs, transversale haubanée, ... Elle impressionnait aussi par toutes ses pièces en plastique moulé qui faisaient très "grande série". En fait elle aura un succès très relatif, et sera même controversée après quelques tumblings douteux. La vraie révolution viendra avec le Comet UP et sa transversale intégrée flottante, technologie encore présente sur les deltas actuels.
22/09/2005	Stabilité très incertaine au décollage. Peu sûr dans des mauvaises mains ou de mauvaises circonstances !
Bart Doets 05/10/2004	Le Phoenix Mariah, c'était le premier double-surface ayant un vrai succes, bien avant le Comet UP

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