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Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Twist fabriqué par Ellipse, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .

Fiche deltaplane : Twist
Nom : Twist Fabricant : Ellipse Année : - Niveau de pilotage : Débutant Manuel : - Document(s) : -
Détails
Modèle : 13 15 16
Surface (m²) : 13.4 15.5 16.5
Envergure (m) : 9.2 10 10
Allongement : 6.3 6.4 6.1
Poids de l'aile (kg) : - - -
Poids pilote mini (kg) : 40 55 70
Poids pilote maxi (kg) : 60 75 90
Vitesse mini (km/h) : - - -
Vitesse maxi (km/h) : - - -
Finesse maxi (L/H) : - - -
Vitesse à finesse maxi (km/h) : - - -
Taux de chute mini (m/s) : - - -
Longueur pliée (m) : - - -
Longueur mini (m) : - - -
Nombre de lattes : - - -
Angle de nez (°) : 120 120 120
Commentaires

04/03/2011
hello,je vol en 2011 avec la twist c'est cool fissile et elle tourne très bien décollage super en vol sa bouge et a l'atterrissage nickel je aime et pas envie de changé..salut

29/03/2004
Selon la notice, la Vmax est de 55km/h. Lors d'une finale musclée très turbulente, j'ai bien eu l'impression que j'avais besoin de toute cette vitesse, pour assurer. Après un attéro parfait, mon vario indiquait une vitesse max de 79,9 km/h...

14/09/2003
J'ai fait la fin de mon apprentissage sur cette aile ( en 13 m2 )et j'espère m'en procurer une d'occasion car j'en ai de merveilleux souvenirs : Du fait de la simple surface aucun besoins de penser au temps de réponse en maniabilité ou quoi que ce soit, c'est un véritable prolongement des bras, le rêve! Egalement avec la 13, étant vite sous toilé la vitesse et la pénétration restent très correcte, ce qui surprend avec une simple surface. Pour finir les performances en taux de chute, la facilité d'atterrissage et d'approche sont sensiblement les même qu'un parapente, avec la vitesse en plus : )