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Hang glider sheet: Twist| Model: | 13 | 15 | 16 |
| Wing area (m²): | 13.4 | 15.5 | 16.5 |
| Wing span (m): | 9.2 | 10 | 10 |
| Aspect ratio: | 6.3 | 6.4 | 6.1 |
| Hang glider weight (kg): | - | - | - |
| Minimal pilot weight (kg): | 40 | 55 | 70 |
| Maximal pilot weight (kg): | 60 | 75 | 90 |
| Minimal speed (km/h): | - | - | - |
| Maximal speed (km/h): | - | - | - |
| Maximal glide ratio (L/H): | - | - | - |
| Speed at maximal glide ratio (km/h): | - | - | - |
| Minimal sink rate (m/s): | - | - | - |
| Packed length (m): | - | - | - |
| Packed length short (m): | - | - | - |
| Number of battens | - | - | - |
| Nose angle (°): | 120 | 120 | 120 |
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04/03/2011 |
hello,je vol en 2011 avec la twist c'est cool fissile et elle tourne très bien décollage super en vol sa bouge et a l'atterrissage nickel je aime et pas envie de changé..salut |
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29/03/2004 |
Selon la notice, la Vmax est de 55km/h. Lors d'une finale musclée très turbulente, j'ai bien eu l'impression que j'avais besoin de toute cette vitesse, pour assurer. Après un attéro parfait, mon vario indiquait une vitesse max de 79,9 km/h... |
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14/09/2003 |
J'ai fait la fin de mon apprentissage sur cette aile ( en 13 m2 )et j'espère m'en procurer une d'occasion car j'en ai de merveilleux souvenirs : Du fait de la simple surface aucun besoins de penser au temps de réponse en maniabilité ou quoi que ce soit, c'est un véritable prolongement des bras, le rêve! Egalement avec la 13, étant vite sous toilé la vitesse et la pénétration restent très correcte, ce qui surprend avec une simple surface. Pour finir les performances en taux de chute, la facilité d'atterrissage et d'approche sont sensiblement les même qu'un parapente, avec la vitesse en plus : ) |