>>> Hang glider Medium

Accueil » Bible des ailes » Ailes » Medium

Français

English

Hang glider list

Manufacturer list

Harness list

If you have additional information (for example: specificity of piloting, various characteristics, pictures...) on the hang glider Medium by Tecma Sport, you can improve this sheet by adding your comment or writing to us:

Hang glider sheet: Medium

Name: Medium Manufacturer: Tecma Sport Year: 1985 Pilot level: Novice pilots Manual: manuel-medium_id155.PDF Document(s): doc-medil-medium.pdf

Details

Model:	13	15	17	21
Wing area (m²):	13.5	15.5	16.5	20.8
Wing span (m):	9.1	9.6	10	10.8
Aspect ratio:	6	6	6	5.6
Hang glider weight (kg):	-	21	23	32
Minimal pilot weight (kg):	50	60	60	100
Maximal pilot weight (kg):	65	80	95	170
Minimal speed (km/h):	-	-	-	-
Maximal speed (km/h):	-	-	-	-
Maximal glide ratio (L/H):	-	-	-	-
Speed at maximal glide ratio (km/h):	-	-	-	-
Minimal sink rate (m/s):	-	-	-	-
Packed length (m):	-	-	-	-
Packed length short (m):	-	-	-	4.5
Number of battens	-	-	-	12
Nose angle (°):	124	124	124	124

Click to enlarge the photo or to see more photos

Comments

28/10/2023	Je suis débutant en delta et sur les conseils d'un de mes formateur j'ai fais l'acquisition d'un medium 17 (merci Alex). Je confirme tout ce qui est dit précédemment cette aile pardonne tout, la vitesse de vol très lente facilite grandement le décollage et l'atterrissage, elle tourne autour de sa plume et grâce à la transversale flottante réagie immédiatement à toute demande de mise en virage c'est hyper sécurisant. le montage/démontage se font en 20 min sans se presser (version pliage court à 4.5m).
15/07/2009	A la fin de mon apprentissage sur des Spirale, Atlas, voici 20 ans déjà, j'ai acheté in MEDIUM 17 avec speedbar, avec lequel j'ai volé un peu partout avec plus ou moins de bonheur (Grasse, Sederon, Millau, Salins les Bains, où j'ai décroché mon brevet en 1990, avant de m'essayer au parapente, et aussi en treuillé à la Belle Idée)Je n'ai pas beaucoup de référence mais je pense que cette aile était très saine. Facile et rapide à monter, contrairement aux doubles surfaces. A défaut d'enrouler très bien les pompes de service, je me suis souvent contenté de profiter de l'aptitude de cette aile à voler lentement sans décrocher pour monter. Et ça marchait très bien. Je me suis aventuré sur ce forum, un peu par nostalgie. Bien sûr le delta s'efface devant le parapente. Dommage! Si je dois donner un bémol, ce n'est pas à cause de cette aile mais de mon poids qui m'amenait à faire des atterrissages très longs avec des approches trop rapides. Quand à utiliser cette aile pour une remise en jambe en pente école, à éviter absolument, ça vole trop! Les circonstances m'ont amené à arrêter le vol libre, mais j'étais prêt à changer mon "Medium" pour un "Nuage"- Même maison, mais double surface et overdrive - en toute confiance.
23/09/2005	Ma 3°aile.Montage express, maniabilité incroyable, excellence en thermique. A l'époque de sa sortie, on disait (VLM je crois ) que c'était la première simple surface qui pouvait faire hésiter à acquérir une double. Il y a 15 ans environ, un copain a fait ST ANDRE DORMILLOUSE et retour avec cette aile. Une référence encore pour les tout débutants.
30/08/2005	Une aile de référence pour les débutants. D'une maniabilité à toute épreuve grâce à la transversale flottante elle pardonne pratiquement tout. Elle tourne sur place, se pose dans un mouchoir de poche. Bien qu'elle soit utilisable dans pratiquement tout les temps, attention car elle fait facilement du sur place quand ça souffle, le pilotage est vivant et on se fait secouer dans les thermiques. En vol tiré l’accélération est ridule et on décent plus qu’on avance. La finition est correcte bien que l’accastillage est réduit à sa plus simple expression et attention à l’usure très rapide du câble de sécurité de la transversale sur certain modèle. Attention aussi pendant le démontage que la transversale ne vous saute pas au nez , accident fréquent avec cette aile.

Top