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>>> Deltaplane FX
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Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Fx fabriqué par Tecma Sport, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
 Fiche deltaplane : Fx |
Nom : | FX |
Fabricant : | Tecma Sport |
Année : | - |
Niveau de pilotage : |
Confirmé |
 Manuel : | - |
Document(s) : | doc-fx.pdf |
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Modèle : | 136 | 142 | 148 |
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Surface (m²) : | 13.6 | 14.2 | 14.8 |
Envergure(m) : | 10.3 | 10.6 | 10.6 |
Allongement : | 7.8 | 7.9 | 7.6 |
Poids de l'aile (kg) : | 31 | 31 | 34 |
Poids pilote mini (kg) : | 60 | 70 | 80 |
Poids pilote maxi (kg) : | 75 | 85 | 105 |
Vitesse mini (km/h) : | - | - | - |
Vitesse maxi (km/h) : | 100 | 100 | 100 |
Finesse maxi (L/H) : | 13 | 13 | 13 |
Vitesse à finesse maxi (km/h) : | 46 | 46 | 46 |
Taux de chute mini (m/s) : | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
Longueur pliée (m) : | - | - | - |
Longueur mini (m) : | 4 | 4.2 | 4.2 |
Nombre de lattes : | 24 | 26 | 26 |
Angle de nez (°) : | 127 | 127 | 127 |
| Commentaires |
23/09/2005 |
Ma 6° aile. Une grande homogènéité. Atterrissage plus évident, à mon avis, que le F1, que j'ai possédé aussi. Fabrication TECMA, donc du genre sérieux.
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15/03/2020 |
je vole avec le 136 ( 86 kg equipé ) , c 'est une aile sans surprise aucun soucis lorsque j'alterne avec le rigide atos vq , comportement homogène roulis/ lacet , bien amortie sur tous les axes,neutre spirale , un régale en thermique .
au niveau perf. on n'est pas pas au niveau annonce dans la doc. tecma ( 13 de finesse ), je dirais plus vers 11 a 45 .
Fabrication solide et bien pensée
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