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>>> Deltaplane AXXESS


Accueil bible » Deltaplane : Axxess

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Axxess fabriqué par Flight Design, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Axxess
Nom :
AXXESS
Fabricant :
Flight Design
Année :
2002
Niveau de pilotage :
Confirmé
Manuel :
-
Document(s) :
doc-axxess.pdf
 
Modèle :
+
-
Surface (m²) :
12.6
13.5
Envergure(m) :
13.1
13.1
Allongement :
13.6
12.7
Poids de l'aile (kg) :
39
39
Poids pilote mini (kg) :
90
90
Poids pilote maxi (kg) :
115
115
Vitesse mini (km/h) :
-
-
Vitesse maxi (km/h) :
-
-
Finesse maxi (L/H) :
-
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
     -
Longueur pliée (m) :
6.3
6.3
Longueur mini (m) :
-
-
Nombre de lattes :
-
-
Angle de nez (°) :
127
127

Commentaires

Erwin
24/01/2006

Flight Design ne produit plus d'aile et rigides. Mais il y a une enterprise qui continue la fabrication des rigides Axxess.

Cette entreprise est :


 
18/01/2009


ou

Sans fichier d'index indiqué pour être sûr de trouver le site ...


 
13/08/2024

I own an Axxess, and done some examinations, mostly our of own curiosity.

The original Axxess and the Axxess+ are more different than Axxess+ being a successor. The Axxess is successor of the Exxtacy. Axxess has hinged half foldable parts ribs, special combined rounded and diagonal outmost rib, and when transported needs to have ailerons and flaps detached.

The Axxess+ is more a successor of the Ghostbuster, also with influence from Solar Wings Eclipse, which is directly a variant of Ghostbuster. Flight Design acquired the patent of the Jurgen Lutz folding rig concept, which makes this to a foldable whole-part rib system. Also then possible to allow the spoilerons and flaps stay attached on sail when derigged.