>>> Traduction des commentaires

English

Chercher   Liste ailes   Liste fabricants   Liste harnais

Accueil bible » Traduction des commentaires

Afin de rendre la bible des ailes delta accessible au plus grand nombre, cette dernière peut être consultée en Français ou en Anglais.
Si vous souhaitez apporter votre contribution au développement de la bible des ailes delta, vous pouvez nous aider à traduire les commentaires fait par d'autres utilisateurs, dans les deux langues.

Deltaplane : France
Français	faux! le "France" n'est pas la copie de l'atlas de la mouette. On voit bien sur la photo qu'il s'agit d'une DSTI, double surface transversale flottante; et non d'une simple surface comme l'atlas. D'après mes souvenirs, le France était la copie du "Magic". L'Atlanta quand à lui était la copie de L'Atlas en moins cher, SSTE, (simple surface transversale externe)	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Ace
Français	Les "Ace" étaient des doubles surfaces à 70%.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Frc
Français	Le FRC était une double surface à 74%.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Gz Touring
Français	Les ailes "Touring" étaient des doubles surfaces à 60%.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Garuda
Français	Vilain copieur, qu'était Rithner ! la garuda était la copie exacte du "saphir" de bautek.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Phantom
Français	la voilerie du vent c'était Philippe marck,actuellement directeur du centre école du Marstein (88) dans les vosges. J'ai fais mes premiers pas en pente école sur cette aile.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Phebus
Français	Fabriquée à l'époque par Philippe marck (voilerie du vent), qui dirige le centre école du Marstein (88) , dans les vosges. la structure de l'aile provenait de chez "La mouette" et si mes souvenirs sont bons, c'était la même structure que l'Azur.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Contact
Français	Le conact était une aile double surface à 30%.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Contact
Français	la "Contact",n'est autre que la "Feder" rebatisée "Contact" par Aérotech. Deux ailes 100 % identiques.	Envoyer traduction
English

Deltaplane : Feder
Français	La Feder à été lancée par Aérotech, juste après le départ d'andré Chayrou de pacific Wings. Pacific Wings est devenu Aérotech en 1985,société dirigée par des allemands qui ont fabriqué le Feder et le "Rapace" entre autre. D'ou son nom allemand" Feder " qui veut dire "plume" en français. Cette aile avait un défaut de conception de la voile qui faseillait en bout de plume. Il y a eu un essai de cet aile dans "Vol Libre". Pour des raisons certainement commerciales, la feder à été rebatisée " Contact " peu de temps après son lancement. Cette aile avait au niveau de la transversale une pièce en nylon amovible aussi inutile qu'inefficace: qui servait à brider la transversale flottante. D'après le constructeur, c'était pour une meilleure prise en main pour les premiers vols.	Envoyer traduction
English

Page : 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85

haut