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Deltaplane : Rush
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English	i have progressed thro hangliders over the years.i have found this glider to be very light in pitch/roll and to be very honest undemanding in any flight situation. no problems in t/o or landing.very docile and responsive. good with power. near top end of weight range so that may help??

Deltaplane : Sierra
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English	One of the first copies of Bob Trampenau``s Sensor concept,curved flexible wingtips, using fibreglass tubing. Well,not tapered tubes from webbing/epoxi,

Deltaplane : Sensor 210e
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English	This has been my glider no. 4. My Friend Alfons Härtl,who lived in the States for some months in 1979, managed to send me 2 sails and a construction plan. Ooops,all in inches and AN standards. Well, after 3 other gliders built from plans ( Valkyrie ,and 2 Rhoenadler ) it wasn´t too complicated. The 210E was available in 2 sizes. We had selected the 183, means 17m² at 10,5m Span. The Sensor at that time was "the ultimate flying machine". Bob Trampenau has been the inventor of curved flexible wingtips. Despite the fixed crossbars (floating crossbars )and big span it was easy to roll, in the begin we tended to overcontrol..) It took about 5 years until other manufacturers such as Moyes copied this concept. The Sensor is still alive, thanks Howe&Bainbridge. I flew it recently. Well, compared with actual beginner gliders L/D is similar, but it handles like an oceanvessel.

Deltaplane : Talon 2 (T2)
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English	Good landings on this one. I weight 85 kg and the 154 felt a little hard, in strong conditions it was a very phisical demanding wing to fly, otherwise very nice glider in light conditions.

Deltaplane : Dream
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English	I am half owner of a 1985 model 205 rainbow striped Delta Dream. I flew it once off Kagel Towers Launch in the Fall of 1984. It handled beautifully altho I nearly overshot the landing strip. There to great me at my landing was non other than Mr. Palu McCreedy!

Deltaplane : Sportster
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English	Just bought one of these gliders. Could do with the manual if any one has one. Thanks.

Deltaplane : France
Français	faux! le "France" n'est pas la copie de l'atlas de la mouette. On voit bien sur la photo qu'il s'agit d'une DSTI, double surface transversale flottante; et non d'une simple surface comme l'atlas. D'après mes souvenirs, le France était la copie du "Magic". L'Atlanta quand à lui était la copie de L'Atlas en moins cher, SSTE, (simple surface transversale externe)	Envoyer traduction
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Deltaplane : Ace
Français	Les "Ace" étaient des doubles surfaces à 70%.	Envoyer traduction
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Deltaplane : Frc
Français	Le FRC était une double surface à 74%.	Envoyer traduction
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Deltaplane : Gz Touring
Français	Les ailes "Touring" étaient des doubles surfaces à 60%.	Envoyer traduction
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