Delta Club 82 école de deltaplane près de Toulouse Montauban
Apprendre à voler en deltaplane - Trouver une école de deltaplane
Baptême de l'air en deltaplane près de Toulouse Montauban
Météo vol libre
Bibliotheque du Deltaplane
Photos de deltaplane
Vidéo deltaplane
Sites de vol libre
Occasion vol libre : deltaplane, parapente...
Les ailes et les fabricants de deltaplane
Forum du deltaplane


Le Delta CLub 82 est aussi sur Facebook
Ecole de deltaplane dans la région de Toulouse - MontaubanAgendaDivers deltaplane et vol libreDelta Club 82 Ecole de deltaplane

>>> Traduction des commentaires


Accueil bible » Traduction des commentaires

Afin de rendre la bible des ailes delta accessible au plus grand nombre, cette dernière peut être consultée en Français ou en Anglais.
Si vous souhaitez apporter votre contribution au développement de la bible des ailes delta, vous pouvez nous aider à traduire les commentaires fait par d'autres utilisateurs, dans les deux langues.

Page : 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85 
Deltaplane Deltaplane : Sport 2
Français Je viens d'avoir mon aile sport 2 175
puis'que en Belgique il n'y a pas beaucoup de montagne je volle au treuille.
C'est surprenant commme cette aile est stable au treuillage. Elle est même plus facile a piloter qu'une aile simple surface (j'avais une firebird uno)et a posser. Bien sur elle est beaucoup plus sportive en virage. J'ai fait quelques voles avec ce weekend et je la trouve super! A recomander pour les pilotes un peut plus lourd !
Envoyer traduction
English

Deltaplane Deltaplane : Seagull 3
Français Envoyer traduction
English Here it is 2010 and I just set up my old Seagull 3 in the driveway. I flew this glider in 1974-75 in the San Diego area: Torrey Pines, Sorrento Valley, and Black Mountain mostly. I also spent a lot of time at Little Mountain in San Bernadino. A hang gliding friend took me for a ride in a sailplane at Torrey Pines in early '75 and my hang gliding days were numbered. With the exception of the times I used it for shade at a sailplane competition, this glider has been hanging on the ceiling of my folks garage since then. It's in amazingly good shape.

I found the Seagull 3 to be easy to launch with it's huge wing area and very stable. I can remember making turns where I would hold one side of the control bar at arms length in the opposite hand. I have a film of myself stalling at about 10 feet and dropping in, uh not during one of these turns. We didn't have much training back then. I never learned to soar it. That came in a 2-33 and progressing on to an ASW-20. It was a good second generation glider. I occasionally have an itch to try one of the new ones.

-Rob

Deltaplane Deltaplane : Nuage
Français j'en avais un je n'ai pas bien aimé cette aile, lourd et chiant a poser Envoyer traduction
English

Deltaplane Deltaplane : Spirale
Français Envoyer traduction
English Oui c'est ca il y a 2 cordeleetes de rappel, et les lattes plattes ... une mise en drapeau est possible ? comment ? a cause d'un manque de rigidité de la toile ??

Deltaplane Deltaplane : Spirale
Français Il y avait le spi ecole en deux tailles qui etaient oficiellement pour le meme poids piote,80kg max.
Il y avait le spi biplace qui decollait et atterrsait comme un fleur mais pilotait comme une porte en chene massif. Et aussi le spi grand vol avec floatings et deux cordes de rappel. Quand meme celle ci est pas a l abri des mises en drapeau a cause des lattes en plastique non profilees.
Envoyer traduction
English

Deltaplane Deltaplane : Spirale
Français non mais si la mienne a les floatings et une quinzaine de lattes, car il ya plusieurs modeles, il ya la spirale "ecole" et la spirale normale qui se raproche largement plus du medium. Envoyer traduction
English

Deltaplane Deltaplane : Sensor 610 Cf4
Français Bonjour, serait'il possible d'utiliser cette photographie dans un livre sur les inventions ?
merci de votre aide, cordialement
Envoyer traduction
English

Deltaplane Deltaplane : Merlin
Français Envoyer traduction
English I do not remember the specs for the Merlin, but I can say that it was a pleasure to fly. In fact I learned to fly on a Merlin.
The Smithsonian National Air and Space Museum has a Merlin on display.

Harnais Harnais : Smoking Race 2
Français I fully agree with william's comment, including the last one on getting vertical for landing. Some ways I have found to improve this :
- get upright soon on final, to be able to pull on the downtubes (getting upright) and then release the pull hoping to stay vertical enough for a regular landing
- use the upper holes in the back-plate to be more vertical
- tighten the rope on the back-plate to make the friction system look more like a slider-on-bar (caution : this change the suspension height & to be used at your own risks !)
Envoyer traduction
English

Harnais Harnais : Smoking Race 2
Français Envoyer traduction
English this is an extremely comfortable harness to fly in. the standard of finish is good, the angle of dangle is adjusted by flicking legs up and pulling down on basebar to adjust position on the chord and pulley system fitted (friction holds you in position
the only downside I have experienced is coming out of prone for landing I find I have to hang off of uprights to get upright enough to flare and therefore loose the feel of when to flare resulting in untidy landings
Page : 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85    haut