>>> Traduction des commentaires
Accueil bible » Traduction des commentaires
Afin de rendre la bible des ailes delta accessible au plus grand nombre, cette dernière peut être consultée en Français ou en Anglais. Si vous souhaitez apporter votre contribution au développement de la bible des ailes delta, vous pouvez nous aider à traduire les commentaires fait par d'autres utilisateurs, dans les deux langues.
Harnais : La Mouette
Français
LA MOUETTE (et son concepteur Gérard THEVENOT) est intimement lié à l'histoire du deltaplane. Plusieurs fois champion du monde, la petite usine de FONTAINE LES DIJON à fait partie du cercle très fermé des entreprises lieder AU MONDE...
Rappellez-vous: l'ATLAS, l'HERMES, le TSUNAMI que tout le monde recherche actuellement...
Grâce à LA MOUETTE, l'ULM à également beaucoup évolué. (le constructeur COSMOS est un enfant de LA MOUETTE)
Nous sommes de nombreux volatiles reconnaissants à ce constructeur, pour les milliers d'heures de vol qu'il nous a offert...
Chapeau bas...
Envoyer traduction
English
Deltaplane : Quicksilver
Français
Envoyer traduction
English
I remember the 800 hill in telluride co where david launched one day and flew the ridge all the way to town and back. quite the flight. not much on the early flights in t-ride.
Français
Envoyer traduction
English
I remember dave cronk as being one of the first pilots at torrance
Deltaplane : Rx2
Français
Le descendant du Relax sorti en 2003.
Les données sont celles du constructeur. Poids pilote équipé.
Envoyer traduction
English
Deltaplane : Mars
Français
I've got a bit of info for you on the Moyes Mars
I currently have two of them that I'm teaching with... they're very
nice learner gliders. (I've only just finished repairing the second
one to flying condition). I can't find the manuals or specs for them
online and I have to determine which size each one of mine is.
Some things I've dug up so far...
There seems to be a 150 model and a 170
I believe I have a 150, though I have to see if I can find a data
plate. When I get the two together, I'll be able to determine if
they're the same size or different.
The Mars 170 has a maximum flying weight of 122 kg.
Glider weight appears to be 22 kg.
They are very lightweight gliders with docile handling (even for a
single surface glider).
They have locked crossbars, predating the floating crossbar, and need
to be flat rigged because of this. The hang straps slide to the front
of the keel when de-rigged and are held to the crossbar junction by a
strap when rigged. Failure to connect this strap can prove fatal and
is my only complaint with the glider.
Envoyer traduction
English
Français
Envoyer traduction
English
I have a Seagull Ten Meter hanging in my parents' garage, stored there after less than 12 flying hours, undisturbed since 1981 (i.e. no parts missing). I hate to throw it into the landfill. Suggestions anyone?
Deltaplane : Foil Combat
Français
Envoyer traduction
English
Enterprise Wings Foil 152C, Upside: A very light handling, predictable, fun and safe glider with a respectable glide angle for its era.
Only downside: The keel was long, meaning an overflare could easily end up in a broken keel.
Deltaplane : Sport 2
Français
Je viens d'avoir mon aile sport 2 175
puis'que en Belgique il n'y a pas beaucoup de montagne je volle au treuille.
C'est surprenant commme cette aile est stable au treuillage. Elle est même plus facile a piloter qu'une aile simple surface (j'avais une firebird uno)et a posser. Bien sur elle est beaucoup plus sportive en virage. J'ai fait quelques voles avec ce weekend et je la trouve super! A recomander pour les pilotes un peut plus lourd !
Envoyer traduction
English