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Deltaplane : Eagle
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The Eagle was never really a hang glider, being intended for motorized flight. As far as I know, it was foot-launched only once, as part of an early FAA requirement for ultralights, by one of the factory pilots.
Deltaplane : Dove
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This was intended as a successor to the Cirrus 5, without deflexors but with a sail cut to compensate for the leading edge's bend under load. For its time, it was a decent "floater" but didn't have the speed range of the Cirrus models. Since it was lighter than most gliders of the time, it found some use as a trainer for novice pilots.
Deltaplane : Clubman
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Clubman C160 Hang Glider Can someone tell me are good for beginner?
Thank you
Delfim
Deltaplane : Eclipse
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One of the most easy handling ever. When I first took it off I overcontrolled, I had to let it free (hands off) and then get use to its very soft controling. Hang point on king post. Didn´t like a ball nose and uprights attachment to keel. But a good glider anyway.
Deltaplane : Astir
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Le 20 avril 2010 j'ai acheté mon deuxième Astir
(quatrième aile à beaupré) après 8 ans de pleine satisfaction du premier.
Vous pouvez me contacter si vous avez des questions:
 
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Deltaplane : Atlas
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Ce fut aussi un mini-scandale lorsque Mike, qui vendait des ailes concurrentes de la Mouette, fit voler une partie de son équipe, dont sa femme, sur Atlas en compétition.
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Deltaplane : Jet
Français
Le conflit existait aussi entre la FFVL et la Mouette, suite à plusieurs accidents mortels. La FFVL a fait des essais en soufflerie qui ont montré que la double surface, non lattée, pouvait se gonfler, provoquant un "tumbling" ou looping par l'avant.
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Deltaplane : Sundog
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My current glider website is m-sandlin.info
Good old Sundog, the one and only hang glider flown with full span flaps? Low performance landings are the easiest and safest.
Harnais : Cumulus
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Une poche radio à gauche fermée par un scratch (pas confiance) et un autre poche un peu plus grande au dessus fermée par fermeture éclair.
Grande poche au dessus des jambes avec une fermeture éclair côté extérieur.
Sangles abdomen et thorax sécurisées, réglage des bretelles.
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