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Deltaplane : Exxtacy
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Yes, there is a biplace model. See it at:
http://www.johnnycarr.com/exxtacy.html
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Deltaplane : Maxi Mk 3
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I have removed the sail of a Maxi Mk III to inspect the frame and fittings. The placard says stall speed is 14mph and max speed is 42mph.
Deltaplane : Atlas
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I learned to fly on one of these, well graduated to it half way through training from a Super Scorpion. Happy memories. One of those lovely transistions to something much better! I'm looking forward to having a go on a ridgid wing after a ten year lay off from hang gliding
Deltaplane : Exxtacy
Français
A partir de 1999 l' Exxtacy a été amélioré: poids réduit 35kg / 38 kg; longueur pliée du grand modèle: 570 cm et le poids mini / maxi 100 kg / 160 kg (d'après mes connaissances le modèle 160 n'était jamais prévu pour vols biplace)
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Deltaplane : Fuji
Français
Cyril , je ne connais pas les données que tu demande mais je possede un Fuji 14 , et je trouve que c'est un petit vélo , une aile sous laquelle tu te sens bien , qui obéit au doigt et a l'oeil .A conditions égales je n'ai pas grand chose à envier aux copains qui ont des ailes plus ''perf'' , c'est certain qu'a vitesse max le taux de chute prend un coup de vieux , cet aile me procure beaucoup de plaisir .Petit détail qui a son importance : comme toi je suis débutant ( 35 vols )
amitié .
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Deltaplane : Quicksilver
Français
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Escuchartraducción del español al inglés
hello friends I would like someone who has the plans for this beautiful glider I send them to my email  
thanks...
Deltaplane : Fuji
Français
bonjour ,
est ce que quelqu'un a des infos sur la finesse max , la vitesse à finesse max et le taux de chute du Fuji 15 ? Je suis en sortie école et je trouve que cette aile va vraiment très bien .
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Deltaplane : Quicksilver
Français
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i had plans of an early bob lovejoy quicksilver hanglider i the 1970's but i lost them but if up would answer my letter ,i believe some one out there would be able to put the plans o the net .
Deltaplane : Baby
Français
J'ai découvert le vol libre sous un Baby 18, que du bonheur, grande facilité d'utilisation, de montage, légèreté. Le Baby 18 permettait des atterrissages "parachutés" en cas de trop long en approche ou de trop haut à l'arrondis. Difficile de se louper avec cette aile.
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