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Deltaplane : Contact
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Bonjour,
La "contact" se différenciait de la "feder", par le système de fixation de l'embase de trapèze.
Sur la "feder" et le "Shuss", c'était une bloc plastique coulissant identique à la Vampire 2.
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Deltaplane : Sensor 510
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I have a digital copy of the September-October 1983 Whole Air magazine in my computer, and there is an ad of Seedwings for the 510-165. There most be something wrong with your dates.
Deltaplane : Seagull 3
Français
je possédais une aile seagull 11 meter. Il ne me reste que la voile, quelqu'un s'est occupé à scier les tubes pour un autre usage, bref...Donc, je cherche à savoir s'il est possible de retrouver tous les tubes de ce deltaplane. (ce n'est pas pour voler, c'est juste par nostalgie) Merci de me répondre...
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Deltaplane : Merlin
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i flew a Merlin because it was the first dual surface glider.... In this age i am a bit shocked to see how rudimentary it was!! with the thin tubes and outriggers!!! but i loved it. had no major crashes outside my own stupidity.
Deltaplane : Firebird C12
Français
hi there ! looking for Firebird C11 or C12
if anyone got please let me know , photo taken in interlaken i guess ? many thanx
cherche Firebird c11 ou c12 me contacter
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Deltaplane : Firebird C11
Français
hi there ! looking for Firebird C11 or C12
if anyone got please let me know , photo taken in interlaken i guess ? many thanx
cherche Firebird c11 ou c12 me contacter
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Deltaplane : Sport 3
Français
Wills wing a fait fort, plus perf que le sport 2, légère, évidente à piloter, facile à poser.
un régal , on est proche de la perfection
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Deltaplane : Discus C
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I know that my discus B has aluminium battens yet my mates discus C has battens that are a carbon aluminium hybrid. Essentially after the leading edge radius they the straight portion becomes carbon.I haven't checked the profile as mine is a 15 and his is a 14