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Hang glider sheet: Combat L 2006| Model: | - |
| Wing area (m²): | - |
| Wing span (m): | - |
| Aspect ratio: | - |
| Hang glider weight (kg): | - |
| Minimal pilot weight (kg): | - |
| Maximal pilot weight (kg): | - |
| Minimal speed (km/h): | - |
| Maximal speed (km/h): | - |
| Maximal glide ratio (L/H): | - |
| Speed at maximal glide ratio (km/h): | - |
| Minimal sink rate (m/s): | - |
| Packed length (m): | - |
| Packed length short (m): | - |
| Number of battens | - |
| Nose angle (°): | - |
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03/06/2012 |
J'ai une aile Aeros combat 14.2 L 2006 acheté en occasion en 2011. Première aile sans tour. Le combat vole plus "rigide" qu'autres ailes flexibles. Un poids d'accrochage de 95 kg est recommandé. Voler à vitesse au dessus de 65km/h demande au moins 1/3 de VG sinon virages inattendus probable. C'est très important pour l'atterrissage et pour le remorquage. |