If you have additional information (for example: specificity of piloting, various characteristics, pictures...) on the hang glider First by Ellipse, you can improve this sheet by adding your comment or writing to us:
Hang glider sheet: First| Model: | 13 light | 13 | 14 |
| Wing area (m²): | 13.5 | 13.5 | 14.5 |
| Wing span (m): | 9.6 | 9.6 | 10.4 |
| Aspect ratio: | 7 | 7 | 7.5 |
| Hang glider weight (kg): | 28 | 29 | 31 |
| Minimal pilot weight (kg): | 50 | 60 | 75 |
| Maximal pilot weight (kg): | 65 | 80 | 100 |
| Minimal speed (km/h): | 28 | 28 | 28 |
| Maximal speed (km/h): | 85 | 85 | 85 |
| Maximal glide ratio (L/H): | - | - | - |
| Speed at maximal glide ratio (km/h): | - | - | - |
| Minimal sink rate (m/s): | - | - | - |
| Packed length (m): | - | - | - |
| Packed length short (m): | 3.8 | 3.8 | 4 |
| Number of battens | 24 | 26 | 28 |
| Nose angle (°): | 127 | 127 | 127 |
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18/06/2021 |
le first date d'avant 2000. les premiers avaient un problème de roulis hollandais a pleine vitesse. Ellipse a rajouté une nervure en toile dans l'épaisseur de l'aile pour résoudre le problème. Ensuite c'était une très bonne aile bien construite. |
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08/11/2020 |
Super aile excellente dans tous les domaines un regal en thermique ,seul petit defaut la vitesse en occasion vraiment l aile à ne pas rater. |
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10/07/2012 |
150 vols, 200 h 2000km de cross avec un First 13.5 que j'ai gardé 5 ans (1999 à 2004, après 1 an avec un club 13 de synairgie) J'en garde un très bon souvenir, bon comportement général, bon en remorqué, mais plus exigente au poussé final que les ailes plus récentes. |