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Hang glider sheet: Spad

Name: Spad Manufacturer: Veliplane-Sofrec Year: 1980 Pilot level: - Manual: - Document(s): -

Details

Model:	140
Wing area (m²):	17.6
Wing span (m):	10.5
Aspect ratio:	6.3
Hang glider weight (kg):	27
Minimal pilot weight (kg):	65
Maximal pilot weight (kg):	90
Minimal speed (km/h):	-
Maximal speed (km/h):	-
Maximal glide ratio (L/H):	-
Speed at maximal glide ratio (km/h):	-
Minimal sink rate (m/s):	-
Packed length (m):	5.6
Packed length short (m):	-
Number of battens	-
Nose angle (°):	127

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Comments

19/10/2005

Extrait du magasine Finesse 10 de l'époque : "L'ESPADON et le SPAD, les deux derniers nés après le STRATO et STARGA sont des appareils intéressants. L'Espadon, version du Spad sans transversale, est maintenant abandonné. Peut-être y avait-il un peu trop de câbles! 140° d'angle, des lattes en forme, une double voile à 30 %, une transversale flottante et un parapluie coulissant pour le SPAD. L'aile est maniable et son taux de chute est très bon. La plage de vitesse n'est pas très importante. La finition est bonne, le montage est rapide bien que le parapluie ait parfois tendance à se coincer sur la quille. Pour la sécurité, Véliplane a prévu 4 cordes de rappel et des floatings qui portent justement leurs noms puisqu'ils flottent avec la voile, comme sur les appareils américains. N'ayez pas peur, il n'y aura pas de taches de graisse ou d'essence sur votre voile car celle-ci est maintenant fabriquée par EOLE2000, dans ses locaux de Salins-Les-Bains."

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