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Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Calypso fabriqué par Airwave, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .

Fiche deltaplane : Calypso
Nom : Calypso Fabricant : Airwave Année : 1987 Niveau de pilotage : - Manuel : calypso.pdf Document(s) : -
Détails
Modèle : -
Surface (m²) : 15.8
Envergure (m) : 9.3
Allongement : 122
Poids de l'aile (kg) : -
Poids pilote mini (kg) : 55
Poids pilote maxi (kg) : 105
Vitesse mini (km/h) : -
Vitesse maxi (km/h) : -
Finesse maxi (L/H) : -
Vitesse à finesse maxi (km/h) : -
Taux de chute mini (m/s) : -
Longueur pliée (m) : -
Longueur mini (m) : -
Nombre de lattes : -
Angle de nez (°) : 122
Commentaires

19/04/2012
Je me souviens que le calypso était la copie d'une aile plus ancienne, le vison je crois. J'ai fais deux vol en calypso vers le début des années 2000. elle ne m'a pas laissé un souvenir impérissable, maniable mais un peu instable spirale, facile à poser mais je garde quand même le souvenir d'une aile plus lourde à manœuvrer que ce que l'on peut attendre dans ce niveau de gamme. Elle reste très accessible et est plutôt bien finie.

24/06/2009
Ou puis-je trouver des pièces de rechange pour mon calyspo.

20/11/2006
Aile intermédiaire, manoeuvrable, atterrissage facile

20/09/2006
En tant que pilote débutant, je trouve l'Airwave Calypso facile en vol et à l'atterro. Si vous êtes jeune pilote et que vous pouvez en trouver une, je vous recommande de vous faire de l'expérience en volant avec la Calypso. Shola Ogunlokun Je veux traverser le Royaume Uni en delta http://www.meet-britain.org.uk
Miles Hockliffe
02/03/2005
Le taux de chute augmente rapidement avec la vitesse alors c'est facile de rater l'atterrissage. Un peu paresseuse à tourner, mais stable. Une bonne première aile même pour des pilotes lourds, elle pardonne beaucoup.