>>> Hang glider Seagull Ten Meter

Accueil » Bible des ailes » Ailes » Seagull Ten Meter

Français English

Search Hang glider list Manufacturer list Harness list

If you have additional information (for example: specificity of piloting, various characteristics, pictures...) on the hang glider Seagull Ten Meter by Seagull Aircraft, you can improve this sheet by adding your comment or writing to us:

Hang glider sheet: Seagull Ten Meter

Name: Seagull Ten Meter Manufacturer: Seagull Aircraft Year: 1979 Pilot level: Intermediate pilots Manual: - Document(s): seagull-sierra-ad_id511.jpg

Details

Model:	A	B
Wing area (m²):	16.18	17.67
Wing span (m):	9.93	10.44
Aspect ratio:	6.3	6.4
Hang glider weight (kg):	30	33
Minimal pilot weight (kg):	60	76
Maximal pilot weight (kg):	80	100
Minimal speed (km/h):	22	22
Maximal speed (km/h):	55	55
Maximal glide ratio (L/H):	6	6
Speed at maximal glide ratio (km/h):	32	32
Minimal sink rate (m/s):	1.25	1.25
Packed length (m):	5	5.25
Packed length short (m):	-	-
Number of battens	10	10
Nose angle (°):	110	110

Click to enlarge the photo or to see more photos

Comments

10/08/2009	Quelqu'un sait ou je peux trouver une latte d'aile pour un Seagull 10 mètres?
DARRHORT Alain 26/08/2008	Cette aile, dont le trapèze n'était pas repliable, avait la particularité de posséder trois haubans sur chaque bord d'attaque. Elle était peu commode à monter de ce fait. Mais quel régal au pilotage : douce, précise, très facile à décoller et à poser. J'ai eu le plaisir de la piloter à de nombreuses reprises à Gavarnie et une fois à Gedre. Je n'imagine même pas poser une autre aile dans ce lieu peu hospitalier pour ces appareils ( lignes hautes tensions, terrains exigus et en dévers....bordés d'arbres)
12/01/2007	En 1979, à l'époque des Gryphons et Atlas, il était étonnant de voir des ailes cylindroconiques dans l'équipe américaine au Championnat du Monde de Grenoble. En effet ce profil aérodynamique semblait alors plus destiné aux pentes-école de part ses caractéristiques "pardonnantes". Erreur ! La Seagull Ten Meter avait un excellent niveau de performance, et était parmi les meilleures en efficacité du pilotage. Une parfaite homogénéité. Seul bémol, son montage "à l'américaine" genre mécano, très en retard sur les pliages parapluie de plusieurs ailes européennes. J'ai eu le plaisir de faire un échange d'aile avec un américain qui, comme moi, n'avait pas passé le 2ème "cut" de la compétition. Ce vol l'a impressionné par la pénétration unique du Gryphon, et moi par la précision de pilotage de sa Ten Meter.
26/10/2006	J'aimerai bien connaître le prix que pourrait valoir une seagull 11 meter...après tout, un ptérosaure vaudrait des millions d'euros...hey!

Top