Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Stealth fabriqué par Aeros, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .
Fiche deltaplane : Stealth| Modèle : | 13E | 14E | 14W |
| Surface (m²) : | 13.2 | 14 | 14 |
| Envergure (m) : | 10.5 | 10.45 | 10.45 |
| Allongement : | 7.65 | 7.8 | 7.8 |
| Poids de l'aile (kg) : | 31 | 32 | 31 |
| Poids pilote mini (kg) : | 60 | 75 | 75 |
| Poids pilote maxi (kg) : | 85 | 100 | 100 |
| Vitesse mini (km/h) : | 28 | 28 | 28 |
| Vitesse maxi (km/h) : | 100 | 100 | 110 |
| Finesse maxi (L/H) : | 13 | 13 | 13 |
| Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | - | - |
| Taux de chute mini (m/s) : | - | - | - |
| Longueur pliée (m) : | 5.1 | 5.9 | 5.9 |
| Longueur mini (m) : | 3.2 | 4.1 | 4.1 |
| Nombre de lattes : | 26 | 28 | 28 |
| Angle de nez (°) : | 127 | 127 | 127 |
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02/01/2006 |
Aile haut de gamme de chez Aeros. Connu pour sa maniabilité et ses atterrissages délicats. Au départ, le stealth était une aile matée, puis s'est transformée en sans mat. Progressivement, car le modèle garda d'abord un petit mat, de quelques centimètres, pour conserver l'accrochage au mat. Puis le mat disparut complètement et les transversales en alu caractéristiques de la marque furent remplaçées par des transversales à section carrée en fibre de carbone. Finalement, le Stealth se transforma en Combat... |