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Hang glider sheet: Sphinx

Name: Sphinx Manufacturer: La Mouette Year: 1987 Pilot level: - Manual: - Document(s): -

Details

Model:	D	Bi
Wing area (m²):	15.1	20
Wing span (m):	9.9	10.8
Aspect ratio:	6.5	5.8
Hang glider weight (kg):	27	34
Minimal pilot weight (kg):	50	90
Maximal pilot weight (kg):	85	190
Minimal speed (km/h):	-	-
Maximal speed (km/h):	-	-
Maximal glide ratio (L/H):	-	-
Speed at maximal glide ratio (km/h):	-	-
Minimal sink rate (m/s):	-	-
Packed length (m):	6	-
Packed length short (m):	4.1	4
Number of battens	13	15
Nose angle (°):	120	120

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Comments

01/10/2005

ERRATUM: Dans le précédent commentaire sur le SPHINX il fallait lire "Gérard THEVENOT" et non "Jean Marc THEVENOT"... Le premier est bien le génial concepteur de toutes les ailes LA MOUETTE alors que le second, frère du premier, n'en est pas moins le génial acteur du rayonnement mondial de cette société! Mea culpa...

01/10/2005

Le SPHINX bi est une aile d'une solidité à toute épreuve. C'est d'ailleur la raison pour laquelle il est si lourd! Jean Marc THEVENOT est un concepteur à qui nous pouvons faire confiance, quant à la solidité de ses ailes. L'aile est sans surprises au pilotage. Attention toutefois au décollage, car son poids lui confère une forte inertie et le retour à la pente nous guette! Avec cette aile, il faut piloter comme dans les livre, avec DE LA VITESSE lors des séquences critiques (déco, atterro). Bref, c'est un bi de qualité, construit pour durer sans soucis. Il parait même que le 15 est du même bois!

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