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Fiche deltaplane : Sphinx

Nom : Sphinx Fabricant : La Mouette Année : 1987 Niveau de pilotage : - Manuel : - Document(s) : -

Détails

Modèle :	D	Bi
Surface (m²) :	15.1	20
Envergure (m) :	9.9	10.8
Allongement :	6.5	5.8
Poids de l'aile (kg) :	27	34
Poids pilote mini (kg) :	50	90
Poids pilote maxi (kg) :	85	190
Vitesse mini (km/h) :	-	-
Vitesse maxi (km/h) :	-	-
Finesse maxi (L/H) :	-	-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :	-	-
Taux de chute mini (m/s) :	-	-
Longueur pliée (m) :	6	-
Longueur mini (m) :	4.1	4
Nombre de lattes :	13	15
Angle de nez (°) :	120	120

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Commentaires

01/10/2005

ERRATUM: Dans le précédent commentaire sur le SPHINX il fallait lire "Gérard THEVENOT" et non "Jean Marc THEVENOT"... Le premier est bien le génial concepteur de toutes les ailes LA MOUETTE alors que le second, frère du premier, n'en est pas moins le génial acteur du rayonnement mondial de cette société! Mea culpa...

01/10/2005

Le SPHINX bi est une aile d'une solidité à toute épreuve. C'est d'ailleur la raison pour laquelle il est si lourd! Jean Marc THEVENOT est un concepteur à qui nous pouvons faire confiance, quant à la solidité de ses ailes. L'aile est sans surprises au pilotage. Attention toutefois au décollage, car son poids lui confère une forte inertie et le retour à la pente nous guette! Avec cette aile, il faut piloter comme dans les livre, avec DE LA VITESSE lors des séquences critiques (déco, atterro). Bref, c'est un bi de qualité, construit pour durer sans soucis. Il parait même que le 15 est du même bois!

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