Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Litesport fabriqué par Moyes, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .
Fiche deltaplane : Litesport| Modèle : | Litesport 3 | Litesport 4 | Litesport 5 |
| Surface (m²) : | - | 13.7 | 14.9 |
| Envergure (m) : | - | 9.7 | 10 |
| Allongement : | - | 6.84 | 6.7 |
| Poids de l'aile (kg) : | - | 32 | 32 |
| Poids pilote mini (kg) : | 50 | 68 | 79 |
| Poids pilote maxi (kg) : | 70 | 110 | 129 |
| Vitesse mini (km/h) : | - | 26 | 24 |
| Vitesse maxi (km/h) : | - | 97 | 97 |
| Finesse maxi (L/H) : | - | 14 | 14 |
| Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | 40 | 47 |
| Taux de chute mini (m/s) : | - | - | - |
| Longueur pliée (m) : | - | 4.95 | 5.15 |
| Longueur mini (m) : | - | 4.33 | 4.5 |
| Nombre de lattes : | - | 27 | 27 |
| Angle de nez (°) : | - | 127 | 127 |
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26/11/2006 |
Je possède une Litesport depuis un an maintenant, après avoir volé sous une SX4 pendant cinq ans. Sous l'aile tout se passe comme dans les livres,décollage et atterrissage faciles. L'aile semble solide et sûre en l'air sans méchantes surprises. |
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02/01/2006 |
Un litespeed avec mat. Le litesport est une version moins pointue du litespeed, concue pour le vol plaisir. Un système de tension des cables latéraux les garde tendus au sol et au décollage. En vol, très similaire au Litespeed, en un peu plus facile, surtout à l'attéro. |