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>>> Deltaplane DEMON
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Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Demon fabriqué par Hiway Hang Gliders, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
Fiche deltaplane : Demon |
Nom : | DEMON |
Fabricant : | Hiway Hang Gliders |
Année : | 1980 |
Niveau de pilotage : |
- |
Manuel : | - |
Document(s) : | - |
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Modèle : | 155 | 175 | 195 |
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Surface (m²) : | 14 | 16.26 | 18.12 |
Envergure(m) : | - | - | - |
Allongement : | - | - | - |
Poids de l'aile (kg) : | 30 | 33 | 32 |
Poids pilote mini (kg) : | 40 | 63 | 60 |
Poids pilote maxi (kg) : | 75 | 95 | 100 |
Vitesse mini (km/h) : | - | - | - |
Vitesse maxi (km/h) : | - | - | - |
Finesse maxi (L/H) : | - | - | - |
Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | - | - |
Taux de chute mini (m/s) : | - | - | - |
Longueur pliée (m) : | - | - | - |
Longueur mini (m) : | - | - | - |
Nombre de lattes : | - | - | - |
Angle de nez (°) : | - | - | - |
Commentaires |
08/10/2005 | Excellente aile, à condition d'avoir les épaules solides car assez lourde, et également une attache de sangle "démutilpliée". 1 vol extrémement sympa au Lachens avec une belle prise d'altitude !
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30/11/2005 | [Traduction du commentaire original en Anglais] J'avais un Demon 165 proto. Super maniable, mais rappel au neutre douteux. je crois cependant que les modèles de série étaient ok à ce niveau. Bord d'attaques rembourrés en mousse (et non pas en Mylar). Les derniers modèles avaient des tubes peints en bleu plutôt qu'anodisés - par soucis d'économie je suppose.
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16/01/2006 | [Traduction du commentaire original en Anglais] Bonjour, je cherche le manuel utilisateur du Demon, si quelqu'un en a un, faites le moi savoir. Merci !
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guygiffone 09/10/2007 | [Traduction du commentaire original en Anglais] J'ai finalement reçu une copie du manuel, merci !
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16/05/2010 | For the record, the Demon was also made under license from Hiway by Flight Designs of Salinas, California. The American version also served as the wing for the "Jetwing" trike also produced by Flight Designs. After Flight Designs was bought out by Pioneer Parachute in 1982, some sails were made by the latter company. These were highly inferior to the original versions, and can be identified by the use of straight-stitch seams rather than zig-zag seams.
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06/01/2011 | Ancien possesseur de Demon (jaune)
Aile très bien centrée en virage.Très difficile à poser (pique du nez en fin de phase d'atterro).
Un vol mythique au Mt gros,800m au dessus pendant 2h)année 82-85.
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06/01/2011 | j'ai possédé un Démon, jaune bouton d'or !!! c'est vrai assez lourd à l'époque, mais quand je compare maintenant avec mon laminar st sans mat, ce dernier fait quand méme pas mal de kg en plus.
Par rapport au dernier commentaire, je n'ai jamais eu de problème pour le poser, peut etre un centrage différent. J'ai utilisé beaucoup le démon en treuillé sans soucis, avec pour la petite histoire un larguage à 1800 M oui vous lisez bien en région parisienne (il y a + de 20 ans) donc, une aile qui ne m'a jamais inquiété.
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12/06/2011 | [Traduction du commentaire original en Anglais] Bien que n'étant pas en état de voler mon Démon repose dans l'arrière-cour, prêt à ramener de bons souvenirs à chaque fois que je la regarde. Mon premier deltaplane, facile à manipuler, voler et atterrir. Bien que sa première sortie et qu'une rafale ne décide de le décoller du sol, le porter à cinquante mètres et le jeter causant £ 500 de dollars de dégâts. Il faut que je retourne voler, mais que dois-je faire avec le Démon.
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12/09/2020 | Donate your old Demon to the British Hang Gliding Museum. Google should provide contact details.
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