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>>> Deltaplane SPORT
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Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Sport fabriqué par Wills Wing, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
 Fiche deltaplane : Sport |
Nom : | SPORT |
Fabricant : | Wills Wing |
Année : | - |
Niveau de pilotage : |
- |
 Manuel : | sport.pdf |
Document(s) : | sport-ww-1_id763.jpg | sport-ww-2_id763.jpg |
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Modèle : | - |
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Surface (m²) : | - |
Envergure(m) : | - |
Allongement : | - |
Poids de l'aile (kg) : | - |
Poids pilote mini (kg) : | - |
Poids pilote maxi (kg) : | - |
Vitesse mini (km/h) : | - |
Vitesse maxi (km/h) : | - |
Finesse maxi (L/H) : | - |
Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - |
Taux de chute mini (m/s) : | - |
Longueur pliée (m) : | - |
Longueur mini (m) : | - |
Nombre de lattes : | - |
Angle de nez (°) : | - |
| Commentaires |
18/12/2010 |
Une quinzaine d'annees pasees,après quelques mauvaises experiences,j'ai retrouvé le plaisir du vol libre avec un Sport 150.(merci Jean Luc)
Maniable sans etre nerveux,facile a atterrir, peut etre un peu tendance d'accellerer des que la portance arrive, ce qui pourrait etre genant sur decollage plat avec peu de vent, si on s'y attend pas.
Excellente aile pour progresser après simple surface ou aile plaisir pour les moins ambitieux.
Aujourd hui je vole toujours avec le Sport AT 167,ce qui est le meme aile sauf accastillage amelioré.
En plus je viends d acheter un Sport 180 pour commencer a voler motorisé.
(c'est clair que j'aime cette aile)
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