Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Ursa 1 fabriqué par Roberto Stickel, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
L'Ursa est le fruit de la volonté d'amélioration des Fledges selon Roberto Stickel.
En effet, les fledge avaient la très mauvaise réputation d'être particulièrement long à monter. La mise en tension des câbles de traînée se fait automatiquement lors du montage du câble de mât arrière. Les bords marginaux sont tendus grâce à un levier qui ne nécessite ni push pin ni boulon. La tension du haubannage inférieur se fait également par un levier situé en haut du trapèze et destiné à abaisser celui-ci, tendant ainsi les câbles de haubannage.
A noter que ce constructeur travaillé sur un Ursa dont un système de palan rendait le profl variable...