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>>> Deltaplane FIRST
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Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane First fabriqué par Ellipse, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
 Fiche deltaplane : First |
Nom : | FIRST |
Fabricant : | Ellipse |
Année : | - |
Niveau de pilotage : |
Confirmé |
 Manuel : | - |
Document(s) : | doc-first.pdf |
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Modèle : | 13 | 13 light | 14 |
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Surface (m²) : | 13.5 | 13.5 | 14.5 |
Envergure(m) : | 9.6 | 9.6 | 10.4 |
Allongement : | 7 | 7 | 7.5 |
Poids de l'aile (kg) : | 29 | 28 | 31 |
Poids pilote mini (kg) : | 60 | 50 | 75 |
Poids pilote maxi (kg) : | 80 | 65 | 100 |
Vitesse mini (km/h) : | 28 | 28 | 28 |
Vitesse maxi (km/h) : | 85 | 85 | 85 |
Finesse maxi (L/H) : | - | - | - |
Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | - | - |
Taux de chute mini (m/s) : | - | - | - |
Longueur pliée (m) : | - | - | - |
Longueur mini (m) : | 3.8 | 3.8 | 4 |
Nombre de lattes : | 26 | 24 | 28 |
Angle de nez (°) : | 127 | 127 | 127 |
| Commentaires |
10/07/2012 |
150 vols, 200 h 2000km de cross avec un First 13.5
que j'ai gardé 5 ans (1999 à 2004, après 1 an avec un club 13 de synairgie) J'en garde un très bon souvenir, bon comportement général, bon en remorqué, mais plus exigente au poussé final que les ailes plus récentes.
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08/11/2020 |
Super aile excellente dans tous les domaines un regal en thermique ,seul petit defaut la vitesse
en occasion vraiment l aile à ne pas rater.
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18/06/2021 |
le first date d'avant 2000. les premiers avaient un problème de roulis hollandais a pleine vitesse. Ellipse a rajouté une nervure en toile dans l'épaisseur de l'aile pour résoudre le problème. Ensuite c'était une très bonne aile bien construite.
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