Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Conex 001 fabriqué par Mercorelli, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
La conex est une aile crée par un pilote savoyard du nom de MERCORELLI dans les années 70, cette aile volait trés bien mais le pilote n'arrivait pas a la faire tourner donc aux oubliettes. Conex pour le nom de la montagne en face de chez moi (montagne du conex) ou l'aile a fait son vol d'essai.
14/11/2008
Je ne suis pas le créateur du Conex,mais son pilote d'essai.C'est un groupe de la Motte d'Aveillans avec a sa tète, un gendarme a la retraite, qui l'a construit,avec des profils polystyrènes emmanchés sur des tubes d'alu et recouverts de mylar.On m'a demandé de le faire voler.En l'absence de terrain adéquat pour petits essais, nous sommes montes sur le Conex.Des le décollage l'aile a tiré a droite,tout droit vers le lac de St Eynard, 1000 mètres dessous. Sans aucun dispositif de mise en virage, la seule ressource fut d'augmenter la glissade pour me crasher dans la foret.
Le deuxième essai après ajout d'ailerons sur l'extrados fut effectué sur le site de Chamoux.
J'avais bricole un parachute avec un vieux ventral militaire au cas ou. Je n'ai pas eu a m'en servir, l'aile étant stable. Mais toujours aussi ingouvernable.Le troisième avatar, votre photo,a été présenté lors des championnats du monde de 1979, a St Hilaire du Touvet.Les ailerons en bout d'aile permettaient de déclencher un virage, tout de suite suivi d'une glissade latérale impressionnante.J'ai abandonné les essais pour me consacrer a la compétition qui a vu notre sacre de champions du monde par équipe.
Cette aile fut ensuite rachetée par M.Mirouze pour un musée.
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