[Traduction du commentaire original en Anglais]
Depuis que j'ai crashé ma dernière aile, je revole sous Clubman.
Meilleure performance qu'un Skyfloater et très légère (~21kg) grace à des bords d'attaques plus fins en bout de plume. Aile qui pardonne toujours beaucoup, facile à voler, mais plutot lente comparé aux ailes modernes.
Plutot lourde à piloter, mais peut tourner dans un mouchoir de poche (grace à son faible allongment?)
Seulement le 160 (modèle intermédiaire) fut certifié au Royaume Uni.
On dit parfois que les 2 autres modèles - le petit et le grand - étaient plus fluctuants que le modèle intermédiaire, parfois des bons, parfois des veaux!
Quand Avian repris la marque, il donnèrent au Clubman un coup de jeunesse sous le nom d'Avian Elan - soit disant un peu plus rapide et plus efficace - mais pas aussi facile à poser.