Commentaires |
10/06/2004 | Aile legendaire de collection. Elle est capable de faire du "100% parachuté". Trés lourde par rapport aux ailes de maintenant elle souffre de defauts mortels qui font qu'elle NE DOIT PLUS ETRE UTILISEE :
- Fort couple piqueur en survitesse (pas de systeme anti-piquet)
- Fragilité des suspentes (l'aile peut se replier en vol)
Une aile à garder et à regarder ....
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26/05/2006 | C'est la première aile sous laquelle j'ai appris le delta sous la forme de la méthode globale qui était la fierté du clun FLPDP de Cachan. Deux dimanches sur une dune de carrière donnant sur un cimetierre. Puis après cela un vol plus important en normandie sous une aile manta fabrication locale appelée freebird. Elle avait une dérive énorme et il fallait courrir comme un dératé pour la faire décoller..quel poids..
Amicalement
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12/07/2006 | Il est pas beau celui là ?!
Témoignage des débuts du DC82...
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28/08/2008 | C'est mon premier vol que vous voyez. 17 ans et j'ai plus de 200 vols sous cette belle machine . Nous volions. Merci à Danis.
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26/01/2011 | La Manta Danis fut également ma première machine volante et l'angle de nez était de 90°
Interdiction de faire des 360° sinon on partait en drapeau !
Je réalise un film depuis des bobines de super8 que j'ai fais en 1979 lors des championnats du monde de delta à st Hilaire et je compte mettre sur youtube le film final ! si vous voulez le lien écrivez moi a+ et merci pour cette bible
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