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Accueil bible » Deltaplane : Exo 7

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Exo 7 fabriqué par La Mouette, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Exo 7
Nom :
EXO 7
Fabricant :
La Mouette
Année :
1977
Niveau de pilotage :
Confirmé
Manuel :
-
Document(s) :
-
 
Modèle :
A
B
C
Surface (m²) :
17
17.75
18.5
Envergure(m) :
9
9.7
9.6
Allongement :
4.8
4.95
5
Poids de l'aile (kg) :
22
24
26
Poids pilote mini (kg) :
50
70
80
Poids pilote maxi (kg) :
70
85
110
Vitesse mini (km/h) :
-
-
-
Vitesse maxi (km/h) :
-
-
-
Finesse maxi (L/H) :
-
-
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
     -
     -
Longueur pliée (m) :
5.3
5.65
5.65
Longueur mini (m) :
-
-
-
Nombre de lattes :
8
8
8
Angle de nez (°) :
120
120
120

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Commentaires

Delta Club 82
08/10/2004
L'Exo 7 est l'ancètre de l'Atlas, à garder pour le musée.


 
03/06/2005
Aile avec peu de rappel au neutre, performante pour l'époque, tendance à se mettre en glissade si pas pilotée correctement. Nécessite un pilotage correct, actif, mais aile légère et très plaisante une fois comprise.


 
12/07/2006
Une petite modification permettait d'en faire une aile parfaitement sûre (glissade): Suppression de la poche de quille sur la partie avant le mat. Le rappel au neutre devient réel, l'aile est plus vive, bref on approche de ce que sera l'Atlas.


 
08/02/2007
J'ai débuté dans le delta avec cette aile. Sans moniteur. Seul. Sur le conseil d'un copain du DELTA CLUB de L'OUEST à Nantes, j'avais rajouté des cordelettes de rappel et une dérive. J'ai fait ainsi mon premier grand vol de 900m de dénivelé au HAUTACAM (Pyrénées). Je n'arrivais pas à bien la faire tourner. Plus tard j'ai appris que pour tourner il fallait pousser le trapèze. J'ai donc volé longtemps en faisant des glissades pour tourner. Elle ne m'a jamais fait mal malgré sa mauvaise réputation.