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Accueil bible » Deltaplane : Duck

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Duck fabriqué par Wills Wing, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Duck
Nom :
DUCK
Fabricant :
Wills Wing
Année :
1981
Niveau de pilotage :
-
Manuel :
duck.pdf
Document(s) :
-
 
Modèle :
130
155
180
200
Surface (m²) :
-
-
-
-
Envergure(m) :
-
-
-
-
Allongement :
-
-
-
-
Poids de l'aile (kg) :
-
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-
Poids pilote mini (kg) :
-
-
-
-
Poids pilote maxi (kg) :
-
-
-
-
Vitesse mini (km/h) :
-
-
-
-
Vitesse maxi (km/h) :
-
-
-
-
Finesse maxi (L/H) :
-
-
-
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
     -
     -
     -
Longueur pliée (m) :
-
-
-
-
Longueur mini (m) :
-
-
-
-
Nombre de lattes :
-
-
-
-
Angle de nez (°) :
-
-
-
-

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Commentaires

 
16/10/2004
[Traduction du commentaire original en Anglais]
J'ai acheté un Duck en 83, après avoir volé sous 2 ailes Wills Wings, un Raven puis un Harrier. J'avais été gaté par la maniabilité de ces 2 ailes, et je détestais mon Duck. Il décollait bien et avait une meilleure finesse que le Harrier, mais centrer un thermique donnait l'impression de danser avec une grosse! Fort rappel au neutre, beaucoup d'inertie en roulis. Il se posait comme une brique, je me suis jamais autant cartonné qu'avec cette aile.


 
15/11/2007
555


 
19/04/2012
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Je suis surpris des précédents commentaires. J'ai piloté un 155 et c'était le planeur le plus léger en double surface que j'ai jamais piloté. Malheureusement, il a également le plus petit moment de poussé de tout les engins que j'ai eu ce qui, couplé avec le fait que je suis accroché aussi bas que possible et venait a commencer de voler après des années de décubitus dorsal (et oui, j'ai des bras courts) conduit à "certains horions" sonores et une épaule qui me dérange à ce jour. J'aurais volé beaucoup plus longtemps si je n'avais pas peur de le faire atterrir.