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Deltaplane Deltaplane : Delta Super
Français A vue d'oeil, le delta super ressemble beaucoup plus à la copie du médium Tecma de l'époque, On aperçoit bien la transversale flottante sur la photo. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Harrier
Français Envoyer traduction
English The Harrier 177 was the first wing I owned. The earlier comment about scratching capability really hit home. This wing would climb on a beer f*rt. And turn? Power steering. But I never, not once, landed it well. I'm sure it could be landed well - I just never practiced landing - I was soaring it too much!

Deltaplane Deltaplane : Strato
Français Oui, difficle à piloter, mais c'était une construction incroyable pour l'époque, voile tendue comme un tambour, lattes en forme, et maitrise du vrillage avec des saumons en bout d'aile.... Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Garouda
Français J'ai volé avec un Garuda (Rithner)de 1987 à 1994
Depuis je ne vole qu'avec ce type d'aile: Zéphyr puis Astir (Bautek)
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Deltaplane Deltaplane : Strato
Français superbe avec sa derive. pilotage camionesque,attention à la révèrence Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Garouda
Français Jamais entendu parler du "Garouda". Je ne connaissais que le "garuda", copie à l'époque du saphir de chez bauteck. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Garouda
Français Le "GAROUDA" a-t-il vraiment existé? GARUDA et GAROUDA ne sont-ils pas qu' une seule et même aile? Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Alfa
Français Envoyer traduction
English if anybody have info about this glider pls help :)

Deltaplane Deltaplane : Klassic
Français Envoyer traduction
English hola quisiera saber cual es el año aroximado de fabricación entre las K5 y la Klassic

Deltaplane Deltaplane : France
Français Voici finalement la réponse concernant le FRANCE.
En fait le MASTER et le FRANCE étaient absolument identiques, "inspirées" du MAGIC III, l'une des meilleures DSTI de l'époque, avec 14 lattes sur l'extrados et 4 lattes d'intrados, comme le montre la photo. Pour des raisons de pur marketing, E. Rithner vendait cette aile en France sous le nom de "FRANCE".
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