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Hang glider : Predator
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English	Manufacturing year 1996

Hang glider : Lancer 4
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English	Just found this site. After learning to fly from Mt Swansea, taught be John Duthie and Dean Kupchanko,I travelled to NZ in late 1975- Canada through Central America to Panama and caught a Russian cruise ship to Auckland. I got a job with Pacific Kites and Graeme Bird first constructing kites and then travelling around the north island selling them. The first one was the original Lancer. Left NZ in fall '76 and returned to the States where I flew is for a couple of years, mainly around Missoula, MT. Then graduated to an Oly 160 that I flew until I left for CA to do to law school. Does anyone know if Graeme Bird is still in Santa Barbara? Unfortunately John Duthie was killed in a plane crash many years ago- not sure exactly when.

Hang glider : Seahawk
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English	I bought a seagull from a shop in S F back in ‘82 for $300. I was 20. I’d just had a few lessons and wasn’t very good yet but had loads of fun at Dillon beach and Ed Levin park, and dragged it around a few poverty stricken years before I got a good job and took proper lessons at Marina beach and upgraded to a PAC Air Vision to finally ridge soar there. I’ve been flying ever since and was just feeling nostalgic about the Seahawk and googled it.

Hang glider : Comet 3
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English	i wish i had one ....

Hang glider : Atlas
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English	Avrei bisogno di sapere le misure dei montanti e della barra di comando di un Atlas 16. Ringrazio e resto in attesa di riscontro. Porgo cordiali saluti Tommaso.

Hang glider : Klassic
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English	I would like to have the manual as well. Wiml appreciate if you send it. Me gustaría te er el manual también. Apreciaría si me lo envían.

Hang glider : Foil
Français	Les photos n°3,5,6,7 sont celles d'un Foil Combat	Send translation
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Hang glider : Squale
Français	On peut dire que cette aile de 1979 nommée Squale pour son allure de SHARK NOSE portait bien son nom.	Send translation
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Hang glider : Ixbo
Français	Ce n'est que mon avis mais le voici. Le IXBO est une excellente aile, bien construite. Elle est très sûre et vole très bien, légèrement moins (très légèrement moins) performante qu'un ExxTACY, dont elle est un clone, car , si je ne me trompe, elle est un peu plus vrillée pour des questions de sécurité. Cette aile se trouve aujourd'hui a des prix très bas et elle est sûrement un très bon moyen d'accéder au rigide à moindre coût avec d'excellentes performances comparées aux souples moyen/sup, sans efforts physiques en vol comme tous les rigides.	Send translation
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Hang glider : Tee
Français	(06/07/2016) Aile très équilibré sur tout les axes, et très agréables à voler.Elle possède un régime de vol très lent qui lui permet de très bien monter en thermique. J'ai été très surpris en bien par cette aile des années 90 avec de belles finition. Seul bémol, elle est un peu lente pour inverser les virages, il faut bien anticiper lorsqu'on est près du relief. Montage un peu spéciale avec l'étarquage a l'avant et un système de verrouillage sous le mats.	Send translation
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