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Deltaplane Deltaplane : France
Français dans mon tas de vielle ailes j ai trouvé un rithner je l ai aiséyé il resemble a l atlas mé en double surface ;par contre je ne sai pas le quele cét il y a marqué que rithner dessu cest tou; france; tgv ? dedsolé pour les fautes ,bon vol a tous Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Atlas
Français j ai aussi un rithner sa y resemble un peu mé en double surfasse en vol un vré train je préferre l atlas y a pas photo
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Deltaplane Deltaplane : Tgv
Français dans mon ta de vielle aile j en est trouvé une je l ai piloté !!!! eu !! sa va vite!!y oret il un raport avec le train? car sa ne métoneré pas atéro pas mal eu rapide quand meme a plus bon vol le fou volent midi piréné
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Deltaplane Deltaplane : Spyder
Français Aile intermédiaire performante, maniable et homogène. Elle garde une bonne finesse à vitesse élevée. Facile au décolage et à l'atterrissage.
Les bas de trapèze pourraient être mieux finis. la voile est belle et bien coupée.
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Deltaplane Deltaplane : Hermes
Français Pardon , Aux frères Thevenot. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Hermes
Français Allez: Un grand BRAVO à Thevenod. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Jet
Français Je ne veux pas relancer la polémique mais l'Atlas était une aile dangereuse. En glissade ou à haute vitesse, l'intrados se gonflait vers le bas et devenait un extrados. Il n'y avait pas de latte. En une seconde l'aile faisait un tumbling et le choc du pilote détruisait l'aile.Le nombre de mort a été conséquent. Certainement l'aile la plus meurtrière en France. Le UP Comet a réglé ce problème. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Atlas
Français Rithner copiait tout ce qui bougeait. Mais c'était un garçon très sympathique qui dans tous les cas améliorait les produits. La finition était exemplaire. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Lancer 4
Français Ma copie faite par Rithner en Suisse était une aile dangereuse. J'ai fait en thermique des glissades sur la tranche, dévalant une fois plus de 100 m avec un angle de 85 degrés sur l'aile droite. Le dernier virage à l'atterrissage induisait un lacet et je devait poser l'aile en travers avec un angle d'environ 30 degrés. A mon avis j'avais un dièdre trop faible. Beaucoup de pilote suisses avaient la même. Je suis incapable de dire si je suis tombé sur un mauvais numéro ou non. Les performances étaient au rendez-vous. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Mosquito
Français Décollage très pointu. Cabrer l'aile au maximum, ensuite elle prend son angle de vol. Du lacet à basse vitesse. Poser très technique. Certainement l'aile la plus étrange et la plus belle que puisse avoir eu un pilote. Envoyer traduction
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