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Deltaplane Deltaplane : Emu
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English The nose angle of the Emu was in fact 140 degrees. Hard to engineer a bowsprit for much less than 135 degrees. Trim was very light but that also made it a delight to fly as long as not in heavy air

Deltaplane Deltaplane : Condor
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English I flew the UP Condor in the late 70s. The glider was what I will Call a typical floater.
It flew very slowly, and the wires were very slack before I came airborne. Bud easy to fly.
Could it be the legendary HG-pilot Ed Cesar who is in the Picture together With the Condor?

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English High aspect ratio means you must load it,to get the best handling and performance,otherwise you'll be carried around and you'll end up flying a boring T2c...

Deltaplane Deltaplane : 229b3
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English I bought a Wasp 229 B3 in 1974-5, driving down to the manufacturers to choose a sail colour and collect the 6 page 'Roneo'd' instruction book. The glider flew well, but I quickly retro-fitted a kingpost and a trim bar about a foot from the top of the 'A' frame, which made flying a lot less effort, as I no longer needed to keep the a frame pulled tight against my stomach!

Deltaplane Deltaplane : Illusion
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English The Northwing Illusion 11 meter is a great hang glider. It's easy to launch, handles well & lands effortlessly. I like it better than the Pulse. These make very good nano light trike wings too.

Deltaplane Deltaplane : Skyrunner
Français Super comme aile, facile à décoller, évidente à poser, aile intermédiaire performante, overdrive tendu cette aile est toujours maniable et de plus
le pilotage reste excélent tout en étant très stable sur trajectoire et sans faire du rouli.
Je suis l’heureux propriétaire de cette aile
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Deltaplane Deltaplane : Spirit-L
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English I am very impressed after my first flights with the glider. Great, sensitive and neutral handling, very light weight (with the additionally added carbon tubes), impressive glide ratio and still easy to land. One of the best intermediates I ever flew.

Deltaplane Deltaplane : Fuji
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English Great Intermediate Glider after learning classes! It's soars and thermal beautifully. Great glider with quite nice performance [the vg really works]

Deltaplane Deltaplane : Skyrunner
Français Le Skyrunner est une aile intermédiaire performante qui succède au Spyder chez Seedwings. Par rapport cette dernière elle est à la fois plus performante et plus maniable. Une caractéristique particulièrement appréciable réside dans le comportement overdrive tiré. Même tendue au maximum, le pilotage reste excélent tout en étant très stable sur trajectoire et sans tandance à faire du rouli à la moindre turbulance comme c'est souvent le cas sur la plupart des ailes. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Skyrunner
Français Le Skyrunner est une aile très agréable à voler. Avant je volais avec un Styl+, une aile très connue et reconnue pour ses bonnes caractéristiques de vol mais le jour où j'ai essayé le Skyrunner j'ai été bluffé..... En soaring sur les dunes : plus de fatigue dû à la légère force de rappel au neutre. Une grande précision de pilotage réagissant au quart de tour et sans effort aux corrections du pilote (même overdrive tendu). A l'atterrissage, l'aile annonce bien le moment du poussé final. C'est tout simplement un régal de voler avec cette aile. Envoyer traduction
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