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Harnais : Keller
Français
Petite correction: ce harnais possède un réglage d'assiette. En effet, une plaque au sommet permet de choisir trois position d'assiette en déplaçant le point d'attache du mousqueton principal...
Harnais véritablement très confortable que je recommande pour les vols longs et turbulents...
Il est totalement indestructible.
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Deltaplane : Atlas
Français
je vole avec une des premier et c est super sur tous a l atero j adore salu a tous bon vol
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Deltaplane : Gerfaut
Français
Après le GERFAUT la SEDPA à sorti le CARRE D'As.
Je ne sais pas si ils en ont vendu.
Ils étaient rue EREDIA à Bergerac
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Français
Il est réellement le père de l'activité vol libre et nous devrions tous avoir une pensée pour lui avant chaque décollage, pour lui offrir le vol que nous allons faire ! Respect Monsieur Lilienthal.
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Deltaplane : Skyline
Français
EOLE 2000 se trouvait à Paris Rue de Charenton près de la Bastille et le boss s'appelait Patrick Anet BISCUEIL. Il travaillait avec Eric Bunodière et Gilles BRU en 1979 avant que ceux ci ne forment AIR CREATION pour Gille Bru et PRODELTA pour E.Bunodière.
EOLE 2000 était revendeur en 1979 de la marque BELGE: FULMAR
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Deltaplane : Skyline
Français
Vol avec le skyline EOLE2000 ici:
http://www.youtube.com/watch?v=awbwe2C_Ko8
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Deltaplane : Virus
Français
Je suis allé en 1983 rendre visite à Altiss pour essayer le Speed à Besançon. Une aile trés agréable et trés maniable. La double surface n'était pas cousue sur l'arrière ce qui permettait de visiter l'intérieur de la double surface et l'état des tubes.
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Deltaplane : Alpha
Français
J'ai volé en Alpha, mais la version fabriquée par PRODELTA à Gémenos dans les années 85.L'aile était trés agéable et volait trés bien dans la turbulence des thermiques du Sud.
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