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Deltaplane Deltaplane : Fs3 Besenstiel
Français ce planeur est une machine fabuleuse pour son époque : 16 m2 de surface alaire, charge alaire : 7,2 kg/m2, poids max décollage : 123 kg, envergure : 12,5 m. Puis , au fil des années, ce planeur est passé à un poids à vide de 65 kg, un poids au décollage de 145kg, réf données : "Segelflugzeug-Geschichten" von Peter F. SELINGER, "Die Gleit und Segelflugzeuge des Deutschen Segelflugmuseums" Wasserkuppe Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Superfex
Français the first version of this glider had lot of problems .In the fist weeks there were more then 10 persons killed ...emergency parachute was not common at that time
so Finsterwalder had to change the construction
fortunatly i bought the Bicla Bergstar because the superfex was too expensive for me
so i survived
sorry for my bad english ...my language is german
also my spanish is very fine ...but french was allways a big problem
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Deltaplane Deltaplane : Bergstar
Français bicla bergstar was the version to climb moutains
more commun was the cheaper long version called
Bicla "Star" ....very safe to fly ...i never heard of accidents for reason of the construction
the gliders was as fare as i know a copy of the
Moyes Midi
the name of the firm came from the name of the owner of the firm Claus bichelmaier
until today i have the glider with the heavy sail
i hope to sent you same copies of the manual
also from Bicla Phantom
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Deltaplane Deltaplane : Starga
Français J'ai eu l'occasion de voler plusieurs fois à mes début avec cette aile en 1979 et 80 qui était très particulière par son lacet inverse à chaque virage avec environ 3 secondes avant de répondre dans la bonne direction. Un bon souvenir pour sa qualité de vol lent dans les thermiques faibles. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Vampire 2 / Vampyre 2
Français Toute une époque! je viens d'apprendre le décès de Mr André Chayrou, le 02 mars 2016. Envoyer traduction
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Deltaplane Deltaplane : Relax
Français Infos archivés sur le Relax:

http://web.archive.org/web/20070207071542/http://www.icaro2000.com/Products/Hanggliders/Relax/Relax.htm
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Deltaplane Deltaplane : Mastr Laminar R
Français apres 2 saisons avec un laminar 14R voici mon avis sur cette aile

-montage démontage classique il ya une sécurité au niveau de l'étarquage

le décollage est agréable et simple bien que les cables latéraux ont beaucoup de "mou" ce qui ne facilite pas l'équilibrage statique a certains moment

en vol c'est une aile tres maniable assez vive attention au surpilotage
l'overdrive est quand même dur a tirer mais efficace
le rappel au neutre est assez faible comparé a d'autres ailes c'est déroutant dans certaines situation, surtout pour un débutant (perso je n'ai pas apprécié)

le posé est classique du moment que l'on ai de la vitesse mais elle n'est pas "facile" comme les ailes récente

j'ai réformé la mienne suite a un rétrecissement de la voile qui empéchait tout ralentissement donc attention au occas pas cher qui ont pas mal volé...
bref une aile sympa maniable rapide mais le rappel au neutre un peu faible n'ai pas agréable.




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Deltaplane Deltaplane : Piranha
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English Technical data:
wing area: 15,8 m2
wing span: 10 m
aspect ratio: 6,3
nose angle: 120�
double surface: 50%
ribs in upper sail: 14
ribs in lower sail: 4
packing length long/short: 5,9/4,2 m
mass: 32 kg
loading min/max: 65/90 kg
speed bar: no
gutesiegel: DHV 058-82 ??

Read more:
Data presented above are extracted from German Drachenflieger magazine (MARKTUBERSICHT)

"Piranha was for those days quite capable glider. It could soar in thermals and pilot can fly cross country."
pirkebojan said

I am guessing the performances:
min speed: 30 km/h
max speed: 80+ km/h
max glide angle: ~10
min sink speed:~0,9m/s


Deltaplane Deltaplane : Freedom
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English Consider another 4 lbs more for each crossbar fairing...

Deltaplane Deltaplane : Titanium
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English how does it weigh
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