Pas de delta à St-André

Salut les gars !

Je rentre d'une semaine de vacances à St-André. Un pote faisait le stage d'initiation de raplapente et moi je volais en vrai

C'est vrai que le delta n'est plus à la mode, j'en ai pas vu à part le mien un en 8 jours. Quant au week-end de Pâques... pas mieux !!! Savent pas ce qu'est bon, tant pis pour eux

J'ai fait une petite vidéo sympa si ça vous dit, c'est sur mon site :

www.lesitedecola.com
rubrique delta, rubrique vidéo, vidéo de St-André

Je sais mes wings ne tournent pas encore parfaitement, mais je débute... 65e vol.
Si qqun a des conseils, c'est avec plaisir.

lien exact:

Salut Nico
Du côté de Laragne (pas très loin de Saint André) le camping avait fait le plein de deltistes le weekend de Paques. Le déco était bien encombré, et ça volait de tous les côtés...avec 3 ou 4 parapentes, pas plus !
Comme quoi les deltistes sont des animaux vivant en groupe et ne se déplaçant jamais seuls !

Ca a l'air bien chouette St André, du peu que j'en ai vu (l'image arrête pas de bouger ) ça à l'air plus joli que laragne non ?
Tu as pu reposer au sommet ?

Salut Yon !
Ici, il y a les inconditionnels de Saint André et les inconditionnels de Laragne...Certains disent que c'est plus fort à Saint André qu'à Laragne, d'autres le contraire...J'ai juste failli voler une fois à Saint André, mais vol avorté au déco car pb de câble d'étarquage.
Saint André plus beau que Laragne ? Bof. Une chose est sûre, c'est que l'atterro à côté du lac est grand (autant qu'à Val Louron) mais comme il est à la confluence de trois brises, ça cartonne pas mal. Et puis partir en cross est plus "engagé" car les terrains posables sont bien moins nombreux qu'à Laragne.
Cela dit, ce n'est pas très loin de Laragne. Si vous voulez, on peut aller y voler une journée le weekend prochain.

Autrement, en sud, le plus beau site (et de loin ) ainsi que le plus "rassurant", sans compter que ça repose au sommet, est sans aucun doute Aspres. Pas trop de parapentes, et tu voles sans cesse en tirant la bourre avec des planeurs...sans compter que Laragne est juste en face...!

Je confirme pour l'attéro de St André ! Une véritable machine à laver en programme essorage!!! Je ne suis pas prés d'oublier mon premier vol là bas!!!
Arrivée sous une certaine altitude, je me suis retrouvé dans de l'air trés turbulent, du fait effectivement des confluence des vallées, et ce jusqu'au sol.
Heureusement le terrain est grand mais je ne sais pas si c'est l'endroit révé pour des gens qui n'auront pas forcément beaucoup d'expérience en l'air.

Il faut dire que nous étions dans les Alpes du sud alors que la dominance des vents sur le pays était à cette période plutot nord... Bonjour le brassage. J'en ai les jambes qui tremblent encore!!

Toute la descente, une petite voix dans mon casque "sors ton drag chute, sors ton drag chute" et ce P... de drag chute qui veut pas sortir!

Je reviens concentré sur mon pilotage, c'est alors qu'une autre petit voix me vint sifflotant un p'tit air connu "Plus prés de toi mon dieu, plus prés de toi...!!"

Résumé de la ptite histoire:Posé vivant, posé content!!!!

Oui, l'attero de St.André, faut mieux rester en vol jusqu'au plus tard l'après-midi...
Par contre, si tu voles vers la vallée de Thorame, il y a un grand attero sans problèmes de confluence. Mais, c'est pas à coté en voiture...

A mon avis, Laragne est plus confortable et plus facile; aussi, les amateurs de cross y trouveront baucoup plus de terrains posables. Mais, c'est à St.André que la montagne est le plus impressionant... pour moi, un de mes vols les plus precieux c'est un aller-retour Dormillouse, un peu plus que 100 km. C'est pas la distance qui compte... le terrain est incroyable! Surtout autour des 3 Evèches... en passant par le Cheval Blanc, coté nord, tu voles au-dessus de la vallée de la Haute Bléone, et ils disent qu'on y peut atterir... mais seulement en altitude! Dès que tu déscends, il ya qu'un vallée incroyablement étroite avec une ruisseau qui remplit tout le fond du vallée... (euh... il devrait être possible de rester coté sud du cheval Blanc sur le plupart de long du Haute Bléone... sauf qu'il faut le traverser enfin.)
De tout façon, Google Earth est superbe pour regarder tout ça.

D'accord, ce n'est pas pour débutants ça... un autre vol dans la région dont j'ai de bons souvenirs, c'est un aller simple Lachens-St.André. Vous connaissez Lachens, 30 kms sud de St.André? Un jour, dans les années 80, c'était le nec plus ultra du cross en France... pas aujourd'hui, mais maintenant c'est un bon site presque oublié et donc bien tranquille, avec attero au sommet très large et facile (et attero en bas facile aussi). Le vol de Lachens - St.André est assez facile, et avec suffisemant de terrains posables en route; avec un peu plus que 30 km très bon pour un cross de debutant. Que dommage que le retour vers Lachens reste pour les profs... le défaut principale de Lachens: il est très difficile d'y revenir en cross!

Si vous voulez l'essayer: du Lachens, faut d'abord aller au mont qui est coté NE. De là, sauter les reliefs vers le Teillon, qui borde la plaine vers le nord; du sommet du Teillon, vous voyez tout le lac de Castellane et St.André enfin. Reste qu'à longer la Chamatte pour y arriver.

Est-ce que j'avais dit déja que je suis fou de ce région?

Bart

Yep,

François :
"Comme quoi les deltistes sont des animaux vivant en groupe et ne se déplaçant jamais seuls !"...
Pas d'accord avec toi, j'en suis la preuve... mais c'est vrai que c'est bien plus sympa à plsuieurs

Yon:
Non, je n'ai pas pu reposer au sommet. J'ai essayé à sept reprises au déco sud-ouest, mais faut être super précis dans les rouleaux...et un peu taré y a très peu de place pour poser (15 m et c'est en pente) si ça se trouuve personne n'a jamais posé là...

Par contre au déco sud il ont rasé tous les arbres et franchement y a de quoi faire... le seul prob c'est que l'après-midi le vent tourne et si tu poses là ben tu dois replier ton aile et faire 300m à pieds pour aller redécoller à l'autre déco...

J'aime beaucoup St-André et j'ai jamais fait Laragne (prochaine fois...) il est vrai que ça peut tabasser à l'aterro et parfois il arrive que les deux manches du gigantesque terrain d'aterro se regardent Ils sont en train d'officialiser un nouveau terrain d'aterro pour les delta à 2km pour ces raisons je crois. A part ça c'est la troisième fois que je vais voler là-bas et j'ai toujours bien posé même avec de fortes turbulences en pleine après-midi.

En fait j'ai chaque année rencontré des gens sympas et du coup l'endroit me plaît, voilà. Me réjouis d'aller une fois à Aspres pour se faire des toplandings, griller une merguez et redécoller

En tous les cas si une fois vous faites une sortie en Valais suisse, faites-le moi savoir ... c'est vraiment une belle région.

Mon club, le Delta Club du Bar sur Loup, frequente le site tres souvent.

St Andre est un site superbe. Conditions un peu fort de fois (mais a Laragne c'est pas faible non plus...).
Les possibilites de cross sont tres varies, sur les axes de Allos, Dormillouse, Bleyne, Valensole, Laragne...

Le gros avantage par rapport a Laragne c'est le decollage. Rotation rapide, brise constant et pas de dust. Navette avec galerie en function l'ete.
En plus le gestionnaire du site viens de realiser de travaux importants sur les decollages Chalvet ouest et sud.

Super l'acceuil de Aerogliss (ecole de parapente), avec buvette et shop a cote de l'atterro.

A bientot sur le Chalvet!

Je fréquente St André en été depuis quelques années. Au delà du vol, l'environnement est vraiment super, ce qui n'est pas à négliger pour menager les accompagnants. Le village est super sympa (bars, concerts, restaurants, camping). La montée au déco se fait par un route goudronnée et la rotation entre attéro et déco prend moins de 20 min. Rien à voir avec Laragne !!!.
Les possibilités de vol sont ENORMES et dans un cadre exceptionnel (haute montagne) mais il faut préparer un minimum son affaire (repérage des circuits, des vaches, des zones délicates, ...).
Le seul bémol en effet est l'attéro près du lac de St André.
Est ce que quelqu'un a des informations plus précises sur ce nouveau terrain officiel (localisation exacte, date de mise en service, ...)?.

A bientôt à St André.

Bernard

Bonjour,

Bon, c'est vrai, je suis un inconditionnel de Laragne et de ses stages Chauvet, mais ne voulant pas voler idiot, je me suis décidé l'année dernière à aller tester l'autre Mecque du Vol Libre, Saint André.
Il parait - qu'en plus - je suis tombé sur un "petit" Saint André.

Déjà au déco, moi qui suit un inconditionnel de la mise en mouvement tranquille et lente, j'ai été servi. C'est clair, c'est pas un site pour mou du genou, pas besoin de faire un pas, il suffit de modifier l'incidence de l'aile et avec la force de la brise, tu es déjà à 30 m au dessus.

Bon, on calme le jeu, on enlève un peu de volet (je vole en grand Exxtacy) et en route pour les antennes. Première impression, ça semble nettement plus engagé par rapport à Laragne, Aspres ou Beaumont. Pas vraiment de champs posable sur le parcours. Les habitués normalement te rassure en te disant que tu n'as aucune raison d'aller au tas vu les plafonds et l'alimentation généreuse en brise de pente. Mais bon, pour rester serein, tu voles haut.
Une balise au antennes, un tour vers le sud Ouest pour agrandir le triangle et une petite balade sur les relief aux alentours.
Demi-tour, direction Nord Est, survol du terrain et go vers le Pic de Chamatte, un bon gros cum balise ... la balise et j'essaie de revenir vers le déco en retraversant toute la vallée, resurvol du terrain, mais arrivé trop bas et un peu sous le vent, je me fais dégueuler grâââve avant d'atteindre la crête. Tant pis, déjà 2 h de vol, il est 17 h 30, on va voir la tronche de l'attero... réellement immense.
Il parait qu'avant avec la ligne de peuplier (sciés depuis) c'était déjà du sport - j'imagine même pas...
Je regarde les 3 (très) grosses biroutes aux trois coins du terrain... elles ont toutes décidé de se faire la causette....

Bon, on se calme et on boit frais... suivant les conseils des habitués du site belges avec qui j'ai fait le stage Chauvet (Chantal et Pierre Blocxx), je choisis la biroute la plus proche du lac et fait mon approche au dessus de l'eau en essayant de me poser le plus proche d'elle. Finale, je me redresse en voyant du coin de l'oeil une haie de parapentiste en bordure d'attero hésitant entre hilarité et attentisme (y s'y met ? y s'y met pas?...) alors que je me prépare à leur montrer comment se pose un delta, je me prends un pétard qui me remonte de 15 m et fait faire un 180° à la dite biroute.... ayeayeaye, heureusement que le terrain est très grand. (un exxtacy avec demi-volet = finesse de 10 X 15 = 150 m !), je reprends du volet à donf et décide de salir le harnais encore une fois, j'arrive à me poser sur le bide et les roulettes à 50 m de la fin de l'attero. L'honneur est sauf, surtout qu'en repliant, j'ai assisté à 3 atteros de deltistes revenant de Dormillouse, Rt 1 montant pour les 2 premiers et le montant standard + la speed barre carbone pour le dernier...

Bref, je ne suis pas vraiment tombé amoureux de ce site, même si le panorama est fantastique et que l'AR vers Saint Vincent les Forts via la blanche et les 3 évêchés est parait-il évident. Le Club local envisage très sérieusement à ma connaissance d'officialiser la vache à planeur plus au Nord qui elle est bien alimentée par une seule vallée et non trois... 2 copains s'y sont posés sans aucun problème. Seul bémol, c'est loin de la buvette....

A plus en l'air,

Amicalement

patrick Bouillet
chauve rigide Nantais.

Pour ce qui me concerne, j'ai volé 10 ans à Saint André, à l'époque ou on n'arrivait pas à déplier tant il y avait de deltas. L'ambiance était vraiment extra, au village notamment.
Pendant les premières années, les peupliers n'étaient pas coupés à l'atterro du lac. Sauf exception, je me refusais d'y poser en raison de l'aérologie impossible, et je me posais dans la plaine de La Mure, sur la route de Thorame Gare.
J'ai souvenir d'un décollage excellent car trés ventilé, de vols costauds mais pas plus que ça, de paysages incroyablement sauvages, de vols trés engagés au dela du Cheval Blanc, d'atterrissages plutôt rares et délicats, voire plus.
L'ambiance déclinant proportionnellement à l'arrivée du parapente, j'ai opté en 1995 pour Laragne. J'y suis fidèle depuis.
Quel contraste !
Des deltas partout, des pompes partout ou presque, des atterrissages partout, une super ambiance au camping...la décontraction aprés le stress. Sauf le décollage de Chabre, assez plat, cahotique, faiblement ventilé et pendant peu de temps. Celui là, je ne l'aime vraiment pas.
Au global, je donne Laragne tout à fait gagnant pour le pilote de base comme moi.
N'empêche que j'irai bien refaire un petit tour à Saint André pour comparer les possibilités avec le matériel actuel (Tsunami) comparé à celui de l'époque ( Profil C). Mais sans me poser au lac.

Moi j'ai découvert Aspres le week end dernier et c'est vraiment un super site !
Repose au sommet super facile (les conditions étaient douces), un déco de rêve et un site splendide. Ca monte super facile, pour envoyer et faire le c.. c'est vraiment le top !

Parait juste que c'est pas facile d'en partir...

Je confirme les propos de Yon, même si j'ai pas eu les c... de reposer au sommet. Aspres en sud c'est génial pour s'amuser, et en plus, c'est diablement beau !

Ben, c'est du grand classique.

J'ai volé très souvent à Saint André et j'ai eu la chance de ne jamais faire de montant, par contre les approches ont souvent été assez chaudes.

C'était un gros réservoir de pilotes mais c'est surtout un réservoir de vidéo gags qui découragerait le moindre parapentiste à s'engager dans l'activité, même si les sketches ne font que très majoritairement que du tube.

Du reste, il n'y a pas de parapentistes en pleine journée qui y volent comme à Laragne du reste.

Depuis longtemps, les responsables de l'école ont fait le choix de ne faire voler les élèves que le matin ou le soir.... ou faire des gonflages pendant la journée.

Les vols y sont magnifiques, les bons atterros à Thorame haute, thorame gare , plus technique à Lambruisse ; à Tartonne, ça cartonne . Je me suis posé à Prads derrière le cheval blanc, c'est exigu et court . A Vergons, c'est en dévers... Bref, les vols y sont beaux mais il faut selon moi voler quand même un peu haut.

Et puis en plein été, le tee-shirt "St André, I survived" est souvent d'actualité.

En dehors de juillet et août, ca reste quand même le plus souvent humain et accessible avec des beaux circuits.