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>>> Forum du deltaplane
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Prototype hybride
francois |
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Messages : 1533
Inscrit le : 29 novembre 2004
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Trouvé sur le net : Avantage...? Désavantages : poids du delta, loin d'être aussi pratique qu'un parapente....
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francois |
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Messages : 1533
Inscrit le : 29 novembre 2004
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volatil33 |
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Messages : 145
Inscrit le : 17 avril 2007
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Le mat central rigide devrait éviter que l'aile s'enroule dans les suspentes, quoi que en configuration extrème!!! mais quid du comportement en décrochage... Pas mal d'autres questions sont forcément en suspend, et ce sont les test qui valideront ou infirmeront les choix. Mais ne bouder pas la recherche de nouveaux engins volants. Qu'en serait il du delta et du parapente sans quelques inventeurs motivés et beaucoup d'espérimentations. Peut être cela débouchera sur un engin ultra perfo et accessible. Je suis plutôt pour leur souhaiter bonne chance.
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Cédric Estienne |
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Messages : 377
Inscrit le : 03 novembre 2004
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Pas de flèche, pas de dièdre, un allongement aberrant, pas de stabilité en tangage, pas de voûte, bref impilotable (sans parler d'arriver à le monter au-dessus de la tête).
Le mât rigide va casser la structure s'il n'y a pas de haubans supérieurs.
Et la maquette, elle vole ?
Cédric.
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volatil33 |
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Messages : 145
Inscrit le : 17 avril 2007
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pourquoi tant de pessimisme. Peu importe que la maquette vol ou pas. Encore une fois laissons les inventeurs libres de leur choix et de leur procédure de test dont finalement on ne sait rien, comme on ne connait pas grand chose de cet apareil, mis a part quelques données rudimentaires et trois photos. Trop peu a mon sens pour me donner le droit de préjuger. Je trouve par contre rassurant que certains esprits continuent d'inventer et de laisser libre cours à leur imagination, pour aller peut être au bout de leur rêve. Je ne me prononce pas sur les éventuelles qualités de vol ou les défauts rédibitoires de l'engin. Les choix retenus lors de la conception ne m'apartiennent pas. Mais la créativité est ce qui a toujours fait avancer l'homme, et la censurer me semble dangereux. Que ce prototype débouche sur un joujou de plus pour tous pour s'envoyer en l'air(ce serait sympa) ou qu'il finisse dans l'arrière coure d'un hangar ou au musée des inventions sans suite, au moins ils auront essayé. Et je ne vois vraiment pas en quoi cela pourait nous gener. L'engin a de la geule, c'est déja pas mal. De quel droit je me permettrait de leur jetter l'oprobe, je leur resouhaite bonne chance.
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protofly |
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Bonjour, Je recherche des personnes qui tentent de fabriquer des ailes volantes prototypes. Un des objectifs pourrait être d'arriver à fabriquer une aile qui permettrait à la fois de voler et de naviguer (sur la mer). J'habite dans une région où des falaises de 100 mètres de hauteur tombent directement dans la mer sans plages, il est possible de pratiquer le parapente, le delta., le kite, le windsurf, mais les contraintes de vol ou de navigation sont très importantes. Il y a deux solutions, la plus simple serait de changer de région, celle qui m'intéresse est le développement de nouvelles ailes présentant si possible de moins en moins de contraintes afin d'augmenter les domaines du vol et de la navigation. Je suis actuellement sur la fabrication de structures gonflables très fines (sections semblables aux mats de windsurf) et beaucoup plus rigide que les structures gonflables actuelles de kites afin de réaliser quelques ailes de kite ayant un grand allongement et une grande finesse. Et pourquoi pas d'autres formes plus plates...
Protofly
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cédric |
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Messages : 1125
Inscrit le : 23 août 2004
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Il y a le woopy qui semble s'en approcher .
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protofly |
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Je n'ai jamais essayer de Woopy, je recherche a priori une aile avec un profil plus fin que celui du Woopy, et si possible avec une voilure "tendue" sur une structure "relativement nerveuse" à l'instar d'un gréement de windsurf. Je n'ai jamais vu de Woopy sur l'eau, où semble-t-il il faut (si l'on souhaite utiliser une aile et non une voile) des lignes comme en kite ou des suspentes comme en parapente pour plusieurs raisons (positions du polite par rapport à l'aile, de l'aile par rapport au vent...). Maintenant, c'est un avis personnel, il faut toujours prendre ce genre de sujets avec des "grosses pincettes". Et bravo à toutes ces personnes qui ont contribués au développement de ces différentes machines, ils sont la base même des prochaines créations, qui ne seront en faite qu'inspirations.
Le woopy me fait penser au wingsurf que l'on trouve bien sur sur le net...
Protofly
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volatil33 |
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Messages : 145
Inscrit le : 17 avril 2007
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Salut
Ai je bien compris ? Tu voudrais une aile polyvalente que tu pourrais utiliser en soaring et en navigation type kite ou windsurf , avec un profil qui s'adapterais aux contraintes de ces différentes formes de glisse?
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protofly |
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Salut Volatil33,
Tu as très bien résumé la situation, as-tu des idées?
Actuellement, j'en ai plusieurs mais se sont les moyens et le temps qui commencent à manquer pour moi.
Salut
Protofly
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volatil33 |
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Messages : 145
Inscrit le : 17 avril 2007
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C'est un peu le mouton à cinq pattes que tu recherches là. Une sorte de synthèse de tout ce qui navigue et vol "léger", encombrement faible, mise en oeuvre rapide, profile dynamique" et stable, controlable sur tous les axes, bonne résistance aux uv et aux embruns salés, vitesse de vol et taux de chute acceptable pour voler en soaring, voile autoflotante pour les pratiques aquatiques, bonne capacité a remonter au vent... c'est pas gagné d'avance, mais il reste plein de chose a inventer. Pour ne pas encombrer le forum de nos idées farfelues, contactes moi sur   A+
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