Citation (josephine @ 20 October 2012 à 18:37) | Sur la photo Bayart réalise bien son tumbling en étant allé an haut.
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Ok Joséphine je vais aller dans votre sens (!) Donc lorsqu'un looping et suivi d'un passage dos voile inversé plus où moins long, terminé toujours dans un même sens, comme peuvent le réaliser les appareils dont le pilote est sanglé sur son siège, cela s'appelle donc pour vous " un tumbling". Bayard pour réalisé, je vais dire cette figure, était debout dans le trapèze les pieds dans les cales. Après avoir piqué afin de prendre de la vitesse en tirant sur le trapèze, il poussait, l'aile montait et elle passait sur le dos. Sa vitesse n'étant pas suffisante pour être centrifugé, les lobes s' inversés lors du passage dos. (TRÈS IMPORTANT à fin de bonne compréhension finale) l'aile alors continué à voler sur le dos et grâce aux cales qui maintenaient ses pieds il ne tombait pas dans la voile pendant cette phase. A aucun moment l'aile ne s'arrête pour aller dans l'autre sens pour effectuer ce que j'appelle, improprement d'après vous, un tumbling. Votre père avait la même technique avec une différence de taille, sa vitesse au moment de la ressource étant idéale il était donc centrifugé. A ce moment là les cales bloquant ses pieds ne lui servaient plus mais étaient là aux cas-ou. Pour conclure et afin de donner sa part de gloire à Rudy, on est tous d'accord pour dire que la première boucle parfaite en aile delta a été réalisé par Rudy Kishasy.
Je veux bien parler avec Rudy. Notre dernière discussion remonte à 1981 à Plan Pratz. Avec Daniel Garnier et jean Marc Boivin. Nous avions fait la veille tous les trois, un vol formidable d'Argentière jusqu'au Mont Blanc, (c'était déjà interdit mais tellement rare et merveilleux), posé derrière le CM. Rudy dressait alors un aigle. A+ FrançoisF N'ayant aucune raison de cacher mon n° de tél: 05 61 89 64 44
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