Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Garouda fabriqué par Rithner, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .
Fiche deltaplane : Garouda| Modèle : | - |
| Surface (m²) : | 17 |
| Envergure (m) : | 10.8 |
| Allongement : | 6.9 |
| Poids de l'aile (kg) : | 32 |
| Poids pilote mini (kg) : | - |
| Poids pilote maxi (kg) : | - |
| Vitesse mini (km/h) : | - |
| Vitesse maxi (km/h) : | - |
| Finesse maxi (L/H) : | - |
| Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - |
| Taux de chute mini (m/s) : | 0.95 |
| Longueur pliée (m) : | - |
| Longueur mini (m) : | 3.2 |
| Nombre de lattes : | - |
| Angle de nez (°) : | 132 |
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jacques PIERRE 24/01/2012 |
En effet le Garouda n'a jamais existé, certains libéristes prononçaient le "U" en "OU" d'où la confusion entre Garuda et Garouda. Très bonne aile aux performances modestes mais respectables, aile faite avant tout pour un agrément et plaisir du vol maximum! |
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21/10/2008 |
J'ai volé avec un Garuda (Rithner)de 1987 à 1994 Depuis je ne vole qu'avec ce type d'aile: Zéphyr puis Astir (Bautek) |
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17/10/2008 |
Jamais entendu parler du "Garouda". Je ne connaissais que le "garuda", copie à l'époque du saphir de chez bauteck. |
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17/10/2008 |
Le "GAROUDA" a-t-il vraiment existé? GARUDA et GAROUDA ne sont-ils pas qu' une seule et même aile? |