Accueil
Accueil Agenda Divers Contact

>>> Deltaplane Comanche

Accueil » Bible des ailes » Ailes » Comanche
Français English
Chercher Liste des ailes Liste des fabricants Liste des harnais

Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Comanche fabriqué par Birdman Sports, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .

Fiche deltaplane : Comanche
Nom : Comanche Fabricant : Birdman Sports Année : 1980 Niveau de pilotage : - Manuel : - Document(s) : -
Détails
Modèle : -
Surface (m²) : 17
Envergure (m) : 10.6
Allongement : 6.6
Poids de l'aile (kg) : 24
Poids pilote mini (kg) : -
Poids pilote maxi (kg) : -
Vitesse mini (km/h) : -
Vitesse maxi (km/h) : -
Finesse maxi (L/H) : -
Vitesse à finesse maxi (km/h) : -
Taux de chute mini (m/s) : -
Longueur pliée (m) : -
Longueur mini (m) : 3.5
Nombre de lattes : -
Angle de nez (°) : 125
Commentaires

19/10/2005
Extrait du magasine Finesse 10 de 1979 : "Birdman Sports est le plus vieux constructeur anglais. Ken Messenger, son patron, a conçu le Moonraker 78, le Cherokee et maintenant le Comanche. «High quality Hang Gliders», comme c'est écrit sur tous leurs appareils, constitue son principal slogan. Le CHEROKEE était un appareil du type Super-Scorpion HIWAY, avec toutefois plus de pénétration et un peu moins de maniabilité. Le COMANCHE, lui, se distingue par son ouverture de 125°, son montage très rapide, type «SKYLINE» et sa découpe de voile très pure. Les bouts d'ailes elliptique qui existent sur les premiers COMANCHE sont désormais abandonnés. Les lattes sont du type semi-souples, c'est-à-dire en alu et en forme sur l'avant, puis en fibre souple sur l'arrière. Le fourreau inférieur de bord d'attaque constitue une double voile à 30% et le profil est du type très cambré, avec le point de cambrure maximum très en avant. L'appareil possède vraiment un excellent taux de chute mais malheureusement du fait de ses 6,6 d'allongement et de sa voile très tendue, le constructeur n'a pas pu en faire une machine maniable. Il nous faudra donc faire quelques efforts pour tirer des performances brillantes du COMANCHE."