If you have additional information (for example: specificity of piloting, various characteristics, pictures...) on the hang glider Aiglon by Danis, you can improve this sheet by adding your comment or writing to us:
Hang glider sheet: Aiglon| Model: | - |
| Wing area (m²): | - |
| Wing span (m): | - |
| Aspect ratio: | - |
| Hang glider weight (kg): | - |
| Minimal pilot weight (kg): | - |
| Maximal pilot weight (kg): | - |
| Minimal speed (km/h): | - |
| Maximal speed (km/h): | - |
| Maximal glide ratio (L/H): | - |
| Speed at maximal glide ratio (km/h): | - |
| Minimal sink rate (m/s): | - |
| Packed length (m): | - |
| Packed length short (m): | - |
| Number of battens | 14 |
| Nose angle (°): | - |
|
20/10/2005 |
Extrait du magasine Finesse 10 de 1980 : "Dernier sorti de l'atelier de Maisons-Alfort, l'Aiglon DANIS ressemble à un SK2 SS mais vole mieux et avec une maniabilité supérieure. Les lattes sont en forme et le profil obtenu possède une forte cambrure très en avant, du style Atlas. La finition est correcte, le montage très rapide du fait de l'emploi d'un parapluie coulissant, l'allure générale de l'aile assez jolie. On trouve sur l'Aiglon quatre ficelles de rappel aux lattes, ce qui est très bien mais pas du tout suffisant: il n'y a pas, de floatings sur cet appareil, Bernard DANIS reste le dernier constructeur à ne pas admettre les bienfaits de ces deux bouts de tube sur la stabilité longitudinale des ailes. Un bon point pour les performances qui sont intéressantes et pour la maniabilité qui rend l'aile très agréable à piloter. Appareil de pilotes intermédiaires, l'Aiglon répond bien à la demande de ceux-ci: il vole facilement et pardonne les erreurs." |