Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Tropi fabriqué par Kecur, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .
Fiche deltaplane : Tropi| Modèle : | 16c | 16 | 17 |
| Surface (m²) : | - | - | - |
| Envergure (m) : | - | - | - |
| Allongement : | - | - | - |
| Poids de l'aile (kg) : | - | - | - |
| Poids pilote mini (kg) : | - | - | - |
| Poids pilote maxi (kg) : | - | - | - |
| Vitesse mini (km/h) : | - | - | - |
| Vitesse maxi (km/h) : | - | - | - |
| Finesse maxi (L/H) : | - | - | - |
| Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | - | - |
| Taux de chute mini (m/s) : | - | - | - |
| Longueur pliée (m) : | - | - | - |
| Longueur mini (m) : | - | - | - |
| Nombre de lattes : | - | - | - |
| Angle de nez (°) : | - | - | - |
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25/07/2012 |
La seule (?) aile souple avec des spoilers (beaucoup de delta perfos à la fin des années 80 étaient extrêmement raides à faire virer...). Si je ne me trompe pas, les spoilers étaient actionnés par des poignées tournantes sur la speedbar. En utilisant les 2 en même temps, ça pouvait être utilisé en "frein de thermique" (?) |