Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Speedfex fabriqué par Finsterwalder, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .
Fiche deltaplane : Speedfex| Modèle : | - |
| Surface (m²) : | 14 |
| Envergure (m) : | 10 |
| Allongement : | 7.1 |
| Poids de l'aile (kg) : | 30 |
| Poids pilote mini (kg) : | 70 |
| Poids pilote maxi (kg) : | 110 |
| Vitesse mini (km/h) : | 30 |
| Vitesse maxi (km/h) : | 100 |
| Finesse maxi (L/H) : | 12 |
| Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - |
| Taux de chute mini (m/s) : | - |
| Longueur pliée (m) : | 5.8 |
| Longueur mini (m) : | 2 |
| Nombre de lattes : | - |
| Angle de nez (°) : | 127 |
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02/06/2012 |
pas sympat le commentaire précédent. 20 ans sur des fex et très content. Jamais eu besoin de service après vente, les ailes sont simples. Les produits finsterwalder, ne s'adressent pas à une clientèle pointue et assistée, Ce sont d'abord des ailes légères et pliables qui s'adressent a une clientèle de pilotes indépendants et libres, l'air qu'ils ont l'habitude de respirer, brûlerait les poumons des compètiteurs. C'est vrai que le speedfex est un alien dans la gamme finsterwalder. |
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07/09/2007 |
J'ai acheté un Speedfex en 2004. Je l'ai essayé et l'ai trouvé vive en roulis. Avant que mon instructeur ( et revendeur) puisse l'essayer, je me suis cassé le bras sur un autre delta. En 2005, mon instructeur l'a essayé et a estimé qu'elle avait un comportement dangereux en virage, et qu'elle n'aurait jamais du quitter l'usine dans ces conditions ! Je recommande à tout le monde de ne pas acheter nir SpeedFex ni d'autres ailes de chez Finsterxalder à cause de leur service clientèle médiocre. |