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Fiche deltaplane : Amour

Nom : Amour Fabricant : Avian Hang Gliders Année : 1991 Niveau de pilotage : Intermédiaire Manuel : am159hb_id126.pdf Document(s) : -

Détails

Modèle :	139	159
Surface (m²) :	12.5	14.6
Envergure (m) :	8.85	9.85
Allongement :	6.3	6.7
Poids de l'aile (kg) :	-	29
Poids pilote mini (kg) :	48	64
Poids pilote maxi (kg) :	80	93
Vitesse mini (km/h) :	-	24
Vitesse maxi (km/h) :	-	90
Finesse maxi (L/H) :	-	11.5
Vitesse à finesse maxi (km/h) :	-	-
Taux de chute mini (m/s) :	-	0.86
Longueur pliée (m) :	-	5.9
Longueur mini (m) :	-	-
Nombre de lattes :	-	-
Angle de nez (°) :	121	123

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Commentaires

SergeyKa 12/01/2006

J'ai 20 heures de vol sous un Amour 139, après 25 heures sous un Target 16. Après le Target, l'Amour est une bonne progression, tant en performance qu'en vitesse. Maniabilité un peu dure, même les pilotes lourds s'accordent à le dire. Cependant, en poussant un peu la barre quand on se décentre, on peut tourner relativement vite ou rester bien calé dans le virage. J'ai jamais eu de problème. Il paraitrait que l'Amour 159 est plus maniable. A l'attéro, pas de résistance particulière au poussé, contrairement au 159. Avec le 139, pousser final assez facile, demande moins d'effort qu'avec le Target. Poids: aile vraiment légère, 24 ou 25 kilos je crois. Certainement plus légère que le Target, et plus facile au sol et au décollage. Trapèze plutot petit, ce qui est bien pour les petits pilotes.

Thermal Hunter 02/02/2004

Aile super sympa. Performances correctes. Bonne maniabilité et facile à poser. Bonne 2ème aile pour les novices recherchant plus de performance, ou pour les pilotes plus affutés qui cherchent une aile plaisir. Aile très légère, sympa au portage. Bon service après vente du constructeur, Avian. j'avais 20 heures de vol quand suis passé sous Amour. Aujourd'hui j'en ai 100 et n'envisage pas d'en changer.

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