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Si vous avez des informations complémentaires (ex. : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Mastr Laminar R fabriqué par Icaro 2000, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez-nous : .

Fiche deltaplane : Mastr Laminar R
Nom : Mastr Laminar R Fabricant : Icaro 2000 Année : - Niveau de pilotage : Confirmé Manuel : laminar-st-r-ez.pdf Document(s) : -
Détails
Modèle : 12R 13R 14R
Surface (m²) : 12.5 13.2 14.4
Envergure (m) : 9.9 10.2 10.4
Allongement : 7.84 7.6 7.51
Poids de l'aile (kg) : 29 30 32
Poids pilote mini (kg) : 50 60 70
Poids pilote maxi (kg) : 85 90 110
Vitesse mini (km/h) : - - -
Vitesse maxi (km/h) : - - -
Finesse maxi (L/H) : - - -
Vitesse à finesse maxi (km/h) : - - -
Taux de chute mini (m/s) : - - -
Longueur pliée (m) : 4.9 4.98 5.2
Longueur mini (m) : 3.7 4.15 4.15
Nombre de lattes : 25 25 27
Angle de nez (°) : 127 127 127
Commentaires

08/10/2012
J'ai acquis un laminar 13R, pour un premier vol l'aile m'a semblée tres vive par rapport à un double surface classique, elle a tendance a tres vite partir en lacets dû à un surpilotage, puis elle devient agreable en quelques minutes et se pose tres bien, en gros une aile tres performante et tres maniable sans efforts d'apres ce que j'ai ressenti, pour pilote qui a deja une experience...

27/06/2009
Après 2 ans de vol sur Mars 170 et 5 vols en XS j'ai fait 5 vols sur une Laminar 14 R. 4 en conditions thermiques et 1 en pur dynamique laminaire. L'aile est stable et agréable au premier contact, rien a voir avec une XS. Il m'a fallu une petite après-midi pour voler lentement et me stabiliser dans le thermique, ça fait plaisir. Elle est assez facile à étarquer et par la suite vole assez stable. En prise de vitesse c'est la même chose assez stable. A l'attéro c'est vraiment sympa: 30cm étarquée elle va vite sans pour autant décrocher très tôt. Non étarquée elle semblait plus lente mais toujours aussi stable. Une super aile je trouve.