>>> Les indices d'un thermique
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Nous avons fait connaissance avec le thermique, mais commençons donc
enfin par le commencement,
c'est à dire, le décollage.
Comment choisir le moment opportun pour décoller, sachant qu'il faudra
trouver et enrouler la pompe de service dans les deux premières minutes
de vol,
faute de quoi on risque de se retrouver posé en bas dans la vallée,
dans le dix minutes qui suivent?
Voici le témoignage de Didier Favre:
Mes sens sont vigilants pour choisir le moment opportun du décollage.
Il s'agit de happer le bon thermique. Invisible il remonte la pente de façon
régulière. Son passage se manifeste par le frémissement
des buissons, des pins et de l'herbe, par des caresses d'air tiède sur
mon visage et par l'agitation des hirondelles. J'observe le cumulus qui se
forme sur ma tête et qui doit son existence à la profusion des
bulles d'air ascendantes. Il grossit à vue d'oeil.Le cycle thermique
est bien établi.
Quelques minutes de concentration me permettent d'entrer, en pensée,
dans le vol.
Après un dernier coup d'oeil aux faveurs agitées, je m'élance.
Dans le cas présent, le passage du thermique se manifeste par le renforcement
de la brise et par l'agitation des végéaux et des oiseaux.
On observe aussi, avant le passage du thermique, ou s'il déclenche en
avant du décollage, un affaiblissement passager de la brise;
parfois il arrive même qu'elle s'inverse.
Lorsque les thermiques sont petits et leur passage cyclique, il vaut mieux être
déjà en l'air pour en bénéficier pleinement.
Tous ces indices sont perceptibles lorsque le thermique passe ou déclenche
directement devant le décollage;
Sur de nombreux sites, il faut aller chercher la pompe de service plus loin,
les indices qui nous restent alors sont l'agitation des végétaux
et les autres volatiles, qu'ils soient oiseaux, ou parapentes, ou deltas, ou
planeurs, ou modèles réduits.
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