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>>> Deltaplane SPORT 2


Accueil bible » Deltaplane : Sport 2

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Sport 2 fabriqué par Wills Wing, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Sport 2
Nom :
SPORT 2
Fabricant :
Wills Wing
Année :
2004
Niveau de pilotage :
Intermédiaire
Manuel :
sport-2.pdf
Document(s) :
-
 
Modèle :
135
155
Surface (m²) :
12.5
14.4
Envergure(m) :
8.9
9.6
Allongement :
6.4
6.4
Poids de l'aile (kg) :
24
27
Poids pilote mini (kg) :
59
68
Poids pilote maxi (kg) :
73
91
Vitesse mini (km/h) :
30
30
Vitesse maxi (km/h) :
85
85
Finesse maxi (L/H) :
-
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
     -
Longueur pliée (m) :
4
5.1
Longueur mini (m) :
3.4
3.7
Nombre de lattes :
-
-
Angle de nez (°) :
-
-

Commentaires

 
25/09/2005
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Finesse max du Sport 2 155: environ 12 à 51 km/h
Cette aile a grosso modo la même forme en plan que l'Eagle, à l'exception des bouts d'ailes elliptiques. Elle est équipée de montants profilés, d'une speed bar et d'un overdrive. Elle est donc à mon avis plus performante qu'un Eagle, et aussi plus léger en roulis. Par vent nul, appliquer 1/4 à 1/3 d'overdrive à l'attéro, ça pose tout seul. Une super aile pour progresser après une simple surface de débutant.
Cette aile a rendu l'Eagle caduque dans la chaine de progression wills Wings.


 
02/11/2005

The Sport 2 was my first glider. After less than 15 hours of air time I moved to the Sport 2 and was pleased with the performance and handeling right off the bat. Very stable glider with easy and pradictable flight characteristics. My 6th aerotow was with the Sport2 with a fin and it was no harder than the begginers glider I was flying.


 
02/01/2006
[Traduction du commentaire original en Anglais]
La nouvelle référence d'ailes pour débutants, par wills Wings. Depuis, tout le monde la copie. Ils sont partis d'un Eagle, lui on donné une meilleure finesse qu'un Ultrasport sans perdre le coté convivial. Ils ont aussi fait des efforts sur le remorqué, et ça se sent car c'est une super aile en remorqué.


 
28/11/2006

Après avoir volé un WW sport pendant 4 années, j'ai changé sur un sport 2. Cette aile est vraiment superbe au niveau de la maniabilité. En plus, elle se pose beaucoup plus facile que tous les ailes que j'ai déja volé ! (p.ex. synairgie club... ! )
Je pense que c'est une aile qui peut servir les débutants, mais aussi les gens qui cherchent une certaine performance. En bref : une aile FUN !


 
28/11/2007

With 8 hours total time I move from a Falcon 1 170 to the Sport 2 155 directly. I found it actually easier to fly and more responsive. I love this glider.


 
11/06/2008
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Avec 16 h de vol au compteur, je viens juste de passer du Falcon 2 au Sport 2. Je n'ai jamais entendu quelqu'un ayant acheté un Sport 2 et ne pas être content avec ensuite, et je vois pourquoi. Déjà de bonne performance et facile, l'aile intermédiaire logique entre une simple surface et un sans-mât ou un rigide


 
22/02/2010

Je viens d'avoir mon aile sport 2 175
puis'que en Belgique il n'y a pas beaucoup de montagne je volle au treuille.
C'est surprenant commme cette aile est stable au treuillage. Elle est même plus facile a piloter qu'une aile simple surface (j'avais une firebird uno)et a posser. Bien sur elle est beaucoup plus sportive en virage. J'ai fait quelques voles avec ce weekend et je la trouve super! A recomander pour les pilotes un peut plus lourd !



 
11/09/2010

Holy crap- oly.
I was a ridge rat in the 70's and started agin in 2008.
Bought an Attack Falcon; and had the time of my life with it.
BUT;---- holy crapoly---- I just flew my new Sport2/135.
OH my God. Its like taking a VW and turning it into a Porsche.
I was fun boating around, but now its soooo much more;
Now its rippin around at 30mph+ and still getting lift.
Holy WOW.
Thanks sooooo much Wills Gang
Thank you.
Can't wait for the Mountains!!!

scoty
Comox Ridge Rat.


 
07/06/2012

Bonjour à tous,

J'ai acheté mon Sport 2 l'année passée et après les premiers vols en conditions turbulentes ce printemps, je peux faire un retour !

Je précise que je suis passé sous Sport 2 à mon 15e vols, après mes premiers grands vols en Medil/Medium et Mambo.

J'ai pris l'aile tout de suite en main, elle est reactive et va là où l'on souhaite. On se sent en sécurité dessous et elle monte très bien en thermique ! Evidemment les transitions sont un peu lente fasse à des ailes perfos, on en baillerait presque (comme toutes les ailes de cette catégorie) :)), mais le petit overdrive permet un gain de vitesse et l'on sent la différence ! A l'attérro, surprise ! jamais posé aussi bien qu'avec cette aile !! Trop simple presque ! Attérrissage sur les pieds obligatoire avec cette aile tellement les phases ce ressentent !! :))) Au déco l'aile se tient bien et décolle toute seule :)

Je n'est pas encore fait beaucoup de cross, mais je compte bien m'y mettre !

Bref, une très bonne aile intermédiaire !! Une alternative au Windigo, Fuji, Nuage, Space, Mambo.

A+

Aurélien



18/01/2013

les données sont le poids pilote équipé ou non équipé ?
Il y a un sport 2 175 aussi ?


 
23/05/2013

I bought a WW Sport2 155. Accordingly with WW the optimum body weight is 70-97Kg. Im 85Kg, just in the middle of this range. From the 3 available hanging points it was supposed I have to use the one of the middle. However, hanged in the middle the aerotowing was with a lot of yaw, the trim speed was 42km/h, quite more than the 30-32Km/h that should be, the landing quite fast. After moving the hang loop to the rear point everything became perfect!. No yawing on aerotow, 32Km/h on trim, stable and straight forward, and beautiful landing. So, take care of the hanging point and take the experience of my wing as a reference


Jorgos
03/09/2015

I bought a used Sport 2 as a second glider a few months ago. I can definatelly say that this is the best all-round wing I have ever tried. Everything about this glider is easy + you get great performance in glide and top speed. I recommend anybody to test-fly a Sport 2 and see for themselves.


 
11/11/2015

Lads Im young @heart 70 years old & Wt 100Kg any chance for me ??. Ive flown fix wing years ago power .